Live-Blog vom Freitag des GP von Katalonien
Es gilt als fast sicher, dass die aktuellen Rekorde auf dem umgebauten Kurs dieses Wochenende fallen müssten. Wie die Tests der WorldSBK nach Modifikation von Kurve 10 zeigten, ist dabei mit einer Verbesserung von ungefähr einer halben Sekunde pro Runde zu rechnen. Zumindest sofern es trocken bleiben sollte in einem der Trainings oder vor allem am Samstag in der Qualifikation, ist deshalb mit neuen Rekordrunden zu rechnen. Noch wichtiger als dies ist jedoch, wer am Ende vorne liegt, zuerst im Qualfying und vor allem am Sonntag im Rennen. Auf dem Papier müsste Marc Marquez sehr stark sein, aber der 6-fache MotoGP Weltmeister wirkt meist eher wie ein Schatten seiner selbst. Aktuell deutet auch aufgrund seiner eigenen Aussagen wenig darauf hin, dass er um das Podest mitkämpfen kann. Aber bei ihm weiß man nie und die Liste der weiteren Kandidaten ist zumindest lang genug. Mit Bestimmtheit fehlen wird Alex Rins nach einem Armbruch im Rad-Training am Donnerstagmorgen, dafür ist Jorge Martin nach seinem Unfall in Portugal wieder zurück.
MotoGP: 1’38.680 Pole & all-time Lap Rec. (Lorenzo/Ducati 2018) / 1’40.021 best Race Lap (Lorenzo/Ducati 2018).
Moto2: 1’43.355 Pole & all-time Lap Record (Marini 2020) / 1’43.544 best Race Lap (S. Lowes 2020).
Moto3: 1’47,762 Pole & all-time Lap Record (Arbolino 2020) / 1’48.702 best Race Lap (Fenati 2020).
Aleix Espargaró – der WM-Siebte vor dem Rennen in seiner Heimat zu seinen Erwartungen zum GP von Katalonien:
„Meine Heimstrecke ist immer eine besondere Runde. Hier wurde meine Leidenschaft für das Motorradfahren geboren. Außerdem finde ich es eine extrem faszinierende Strecke und kann es kaum erwarten, sie mit der Aprilia RS-GP 2021 in Angriff zu nehmen. Ich hatte einige Bedenken nach dem, was am Freitag und Samstag in Mugello passiert ist. Zuerst stand es nicht gut um meinen Arm, aber im Rennen hatte ich keine Probleme. Das ist beruhigend, wir sind konstant in der Gruppe der Besten und können hoffentlich mithalten. Das Ziel ist hier ein weiterer Schritt nach vorne.“ (die Redaktion: Der Katalane hatte nach Le Mans eine Arm-Pump OP und es war vor dem Rennen nicht klar, wie gut er über die Distanz kommen würde).
Das erste freie Training der Moto3
P, No, Rider, Km/h, Time/Gap
1, 11, Sergio GARCIA, 241.0, 1’48.467,
2, 28, Izan GUEVARA, 242.6, 1’48.698, 0.231 / 0.231
3, 12, Filip SALAC, 240.5, 1’48.840, 0.373 / 0.142
4, 17, John MCPHEE, 241.0, 1’48.999, 0.532 / 0.159
5, 2, Gabriel RODRIGO, 242.1, 1’49.041, 0.574 / 0.042
6, 55, Romano FENATI, 239.4, 1’49.062, 0.595 / 0.021
7, 7, Dennis FOGGIA, 244.3, 1’49.160, 0.693 / 0.098
8, 5, Jaume MASIA, 240.5, 1’49.243, 0.776 / 0.083
9, 23, Niccolò ANTONELLI, 238.9, 1’49.265, 0.798 / 0.022
10, 82, Stefano NEPA, 238.9, 1’49.295, 0.828 / 0.030
11, 6, Ryusei YAMANAKA, 237.8, 1’49.351, 0.884 / 0.056
12, 43, Xavier ARTIGAS, 244.3, 1’49.422, 0.955 / 0.071
13, 54, Riccardo ROSSI, 237.3, 1’49.426, 0.959 / 0.004
14, 71, Ayumu SASAKI, 241.6, 1’49.587, 1.120 / 0.161
15, 16, Andrea MIGNO, 241.6, 1’49.597, 1.130 / 0.010
16, 27, Kaito TOBA, 244.3, 1’49.633, 1.166 / 0.036
17, 19, Andi Farid IZDIHAR, 240.0, 1’49.693, 1.226 / 0.060
18, 53, Deniz ÖNCÜ, 240.5, 1’49.852, 1.385 / 0.159
19, 52, Jeremy ALCOBA, 243.2, 1’49.965, 1.498 / 0.113
20, 37, Pedro ACOSTA, 242.1, 1’50.069, 1.602 / 0.104
21, 24, Tatsuki SUZUKI, 242.6, 1’50.486, 2.019 / 0.417
22, 20, Lorenzo FELLON, 242.1, 1’50.520, 2.053 / 0.034
23, 32, Takuma MATSUYAMA, 242.1, 1’50.870, 2.403 / 0.350
24, 92, Yuki KUNII, 242.1, 1’50.892, 2.425 / 0.022
25, 96, Daniel HOLGADO, 241.0, 1’51.040, 2.573 / 0.148
26, 40, Darryn BINDER, 242.6, 1’51.688, 3.221 / 0.648
27, 31, Adrian FERNANDEZ, 238.9, 1’51.765, 3.298 / 0.077
28, 22, Elia BARTOLINI, 239.4, 1’54.306, 5.839 / 2.541
FP1 der MotoGP
Mit 1’41,357 fährt Fabio Quartararo früh eine erste Bestzeit, die kurz danach von Marc Marquez um gut ein Zehntel unterboten wird, als die MotoGP Fahrer auf der Strecke sind. Die Zeiten purzeln munter weiter, als Pol Espargaró der erste ist, der unter 1’41 bleibt und die Verhältnisse sind ideal, als noch 35 Minuten auf der Uhr stehen. Auch Frankie Morbidelli mischt munter mit und fuhr soeben eine 1’40,402 und damit nochmals deutlich schneller als der Repsol Honda Lokalmatador aus dem benachbarten Granollers zuvor. Aleix ist auf der Aprilia auf P3 hinter seinem Bruder Pol und vor Maverick, Johann, Fabio und Miguel. Derzeit sind fast alle in der Box um ihr Setup zu besprechen und erste Modifikationen abzustimmen.
Die letzten 20 Minuten des ersten freien Trainings
Aktuell ist immer noch Morbido der schnellste und bei den ersten 7 hat sich nichts geändert. Marc Marquez flog aus den Top Ten und liegt aktuell auf P12 hinter Mir, Miller, Bagnaia und Nakagami. Eben hörten wir einen Engländer darüber reden, dass Pecco womöglich in Mugello hätte gewinnen können, wäre er nicht gestürzt. Wir sehen das größte Problem darin, dass er viele Punkte verlor und selbst P4 wie Zarco wäre dabei besser gewesen als ein Crash. Direkt hinter Marquez liegt sein früherer Erzrivale Valentino Rossi, der in Mugello deutlich besser als der Katalane war, exakt weil er mit P10 das Ziel erreichte und im Gegensatz zu diesem sitzenblieb.
Noch 10 Minuten bis zum Ende des FP1
Interessanterweise gab es noch keine weiteren Zeitverbesserungen an der Spitze. Wie so oft werden wohl die letzten Attacken auf eine gute Zeit in den letzten 3 bis 4 Minuten geritten. Der beste Mann von Mugello geht für seinen letzten Stint auf die Strecke. Bei GP von Italien hatte Fabio Quartararo mit seiner Monster Energy Yamaha den alten Rundenrekord förmlich pulverisiert. Exakt dies spricht dagegen, dass Bagnaia gegen den schnellen Franzosen eine Chance gehabt hätte. In den letzten zwei Minuten ist Aleix nochmals auf einer roten Zeit unterwegs, aber nur im ersten Sektor und danach verliert er auf Morbidos bisherige Bestzeit an Boden. Am Ende reicht es aber trotzdem knapp für eine neue schnellste Runde. Die Zeit ist abgelaufen und es gab nur wenige Steigerungen gegenüber der ersten Halbzeit. Nachfolgend die offizielle Rangliste vom FP1.
P, No, Rider, Km/h, Time/Gap
1, 41, Aleix ESPARGARO, 347.2, 1’40.378,
2, 21, Franco MORBIDELLI, 341.7, 1’40.402, 0.024 / 0.024
3, 44, Pol ESPARGARO, 348.3, 1’40.751, 0.373 / 0.349
4, 12, Maverick VIÑALES, 345.0, 1’40.753, 0.375 / 0.002
5, 5, Johann ZARCO, 349.5, 1’40.767, 0.389 / 0.014
6, 20, Fabio QUARTARARO, 343.9, 1’40.853, 0.475 / 0.086
7, 88, Miguel OLIVEIRA, 346.1, 1’40.927, 0.549 / 0.074
8, 36, Joan MIR, 347.2, 1’40.960, 0.582 / 0.033
9, 43, Jack MILLER, 352.9, 1’40.991, 0.613 / 0.031
10, 63, Francesco BAGNAIA, 347.2, 1’41.085, 0.707 / 0.094
11, 30, Takaaki NAKAGAMI, 345.0, 1’41.134, 0.756 / 0.049
12, 89, Jorge MARTIN, 350.6, 1’41.185, 0.807 / 0.051
13, 93, Marc MARQUEZ, 346.1, 1’41.208, 0.830 / 0.023
14, 9, Danilo PETRUCCI, 346.1, 1’41.254, 0.876 / 0.046
15, 46, Valentino ROSSI, 343.9, 1’41.267, 0.889 / 0.013
16, 27, Iker LECUONA, 340.6, 1’41.357, 0.979 / 0.090
17, 23, Enea BASTIANINI, 345.0, 1’41.363, 0.985 / 0.006
18, 73, Alex MARQUEZ, 347.2, 1’41.437, 1.059 / 0.074
19, 10, Luca MARINI, 343.9, 1’41.464, 1.086 / 0.027
20, 33, Brad BINDER, 349.5, 1’41.512, 1.134 / 0.048
21, 32, Lorenzo SAVADORI, 341.7, 1’41.744, 1.366 / 0.232
Das erste freie Training der Moto2
Bei Halbzeit führt Raul vor Adrian Fernandez, Lowes, Bendsneyder, „Di Gia“ und Bezzechhi. WM-Leader Gardner liegt auf P4 vor Garzo, Bulega und Ramirez. Der Australier ist aktuell in den Boxen. Der Himmel ist recht dunkel und die Regenprognose war bei etwa 10 bis 20 Prozent für das ganze Wochenende. Aktuell ist es aber trocken und als noch knapp 20 Minuten auf der Uhr stehen, sind die meisten Fahrer in den Boxen. An ihren Bikes wird in dieser Zeit natürlich emsig am Setup gearbeitet. Remy Gardner liegt nun auf P3 und verdrängte damit Sam Lowes um eine Position. Vorne immer noch die beiden Fernandez. Im Gegensatz zu vorher der MotoGP sind in der Moto2 einige der Fahrer noch auf einer Zeitattacke unterwegs. Augusto Fernandez liegt immer noch vorne, nun vor Gardner, Raul Fernandez, Bezzecchi, Lowes und Bendsneyder.
Regen für am Sonntag prognostiziert
Soeben erfuhren wir, dass die Prognose neu für am Sonntag bis 90 Prozent Regenwahrscheinlichkeit hat. Derzeit gilt das für allem am Morgen, aber dies kann sich durchaus noch ändern. Am Samstag soll es hingegen eher trocken bleiben. Die Zeit des FP2 ist mittlerweile abgelaufen und es folgt eine Pause, bis es mit der Moto3 und dem zweiten freien Training weitergeht. Marcel Schrötter liegt auf P12 und damit Q2-Kurs, während Tom Lüthi nur 25. ist. Joe Roberts ist auf Position 16 and Cameron Beaubier derzeit erst einundzwanzigster. Statt dem offiziellen Ergebnis des FP2 erscheint von der Dorna aktuell die Entry List, die Leute sind definitiv keine Vorbilder, was deren Arbeit betrifft. Nun haben sie es doch noch geschafft und nachfolgend das offizielle Resultat des FP2 der Moto2.
P, No, Rider, Km/h, Time/Gap
1, 37, Augusto FERNANDEZ, 293.4, 1’43.703,
2, 22, Sam LOWES, 291.8, 1’43.853, 0.150 / 0.150
3, 87, Remy GARDNER, 292.6, 1’43.856, 0.153 / 0.003
4, 25, Raul FERNANDEZ, 295.8, 1’43.904, 0.201 / 0.048
5, 72, Marco BEZZECCHI, 292.6, 1’44.077, 0.374 / 0.173
6, 40, Hector GARZO, 292.6, 1’44.242, 0.539 / 0.165
7, 64, Bo BENDSNEYDER, 289.5, 1’44.274, 0.571 / 0.032
8, 97, Xavi VIERGE, 295.0, 1’44.356, 0.653 / 0.082
9, 96, Jake DIXON, 290.3, 1’44.361, 0.658 / 0.005
10, 9, Jorge NAVARRO, 293.4, 1’44.437, 0.734 / 0.076
11, 21, Fabio DI GIANNANTONIO, 291.8, 1’44.439, 0.736 / 0.002
12, 23, Marcel SCHROTTER, 293.4, 1’44.471, 0.768 / 0.032
13, 11, Nicolò BULEGA, 291.1, 1’44.553, 0.850 / 0.082
14, 44, Aron CANET, 291.1, 1’44.722, 1.019 / 0.169
15, 79, Ai OGURA, 292.6, 1’44.729, 1.026 / 0.007
16, 16, Joe ROBERTS, 290.3, 1’44.765, 1.062 / 0.036
17, 62, Stefano MANZI, 296.7, 1’44.862, 1.159 / 0.097
18, 35, Somkiat CHANTRA, 292.6, 1’44.875, 1.172 / 0.013
19, 19, Lorenzo DALLA PORTA, 292.6, 1’44.875, 1.172
20, 42, Marcos RAMIREZ, 297.5, 1’44.881, 1.178 / 0.006
21, 6, Cameron BEAUBIER, 294.2, 1’44.907, 1.204 / 0.026
22, 14, Tony ARBOLINO, 295.0, 1’45.061, 1.358 / 0.154
23, 70, Barry BALTUS, 285.7, 1’45.196, 1.493 / 0.135
24, 13, Celestino VIETTI, 291.1, 1’45.274, 1.571 / 0.078
25, 12, Thomas LUTHI, 290.3, 1’45.308, 1.605 / 0.034
26, 75, Albert ARENAS, 291.1, 1’45.330, 1.627 / 0.022
27, 55, Hafizh SYAHRIN, 288.0, 1’45.380, 1.677 / 0.050
28, 7, Lorenzo BALDASSARRI, 287.2, 1’45.423, 1.720 / 0.043
29, 2, Alonso LOPEZ, 290.3, 1’45.513, 1.810 / 0.090
30, 24, Simone CORSI, 286.4, 1’45.544, 1.841 / 0.031
31, 81, Keminth KUBO, 287.2, 1’45.894, 2.191 / 0.350
32, 74, Piotr BIESIEKIRSKI, 287.2, 1’47.331, 3.628 / 1.437
FP2 der Moto3
Dieses wird um 13:10 bereits beginnen, also 5 Minuten vor Plan und wie schon oft erlebt, wurde dafür keine Begründung genannt. Die Fahrer sind nun auf der Strecke und die Session dauert wie immer 40 Minuten, bei weiterhin trockenen Verhältnissen. Kaum auf der Strecke hat Deniz Öncü einen heftigen Sturz per Highsider und steht danach aber wieder selbständig auf. Es war in Kurve 2 und wenig später liegt auch Izdihar in Turn 13 im Kiesbett. Zehn Minuten vor Schluss führt Rodrigo vor Suzuki, Antonelli, Fenati, Nepa, Migno und Toba. McPhee ist nur auf P17 aber mit seiner Zeit aus dem FP1 immer noch provisorisch im Q2. In Kürze wird eine letzte Attacke auf die besten Zeiten erwartet. Knapp 4 Minuten vor Schluss fährt Pedro Acosta eine neue Bestzeit. Die Zeit ist abgelaufen und nachfolgend die offizielle Rangliste. Die ersten 13 sind provisorisch im Q2, dazu Filip Salac mit seiner Zeit aus dem FP1.
P, No, Rider, Km/h, Time/Gap
1, 2, Gabriel RODRIGO, 244.3, 1’47.950,
2, 40, Darryn BINDER, 243.2, 1’48.028, 0.078 / 0.078
3, 55, Romano FENATI, 238.9, 1’48.208, 0.258 / 0.180
4, 28, Izan GUEVARA, 244.3, 1’48.408, 0.458 / 0.200
5, 71, Ayumu SASAKI, 241.6, 1’48.442, 0.492 / 0.034
6, 52, Jeremy ALCOBA, 242.6, 1’48.449, 0.499 / 0.007
7, 16, Andrea MIGNO, 241.0, 1’48.526, 0.576 / 0.077
8, 24, Tatsuki SUZUKI, 243.2, 1’48.530, 0.580 / 0.004
9, 82, Stefano NEPA, 242.1, 1’48.631, 0.681 / 0.101
10, 23, Niccolò ANTONELLI, 240.0, 1’48.646, 0.696 / 0.015
11, 11, Sergio GARCIA, 242.6, 1’48.649, 0.699 / 0.003
12, 54, Riccardo ROSSI, 240.5, 1’48.764, 0.814 / 0.115
13, 37, Pedro ACOSTA, 240.5, 1’48.767, 0.817 / 0.003
14, 17, John MCPHEE, 241.0, 1’48.968, 1.018 / 0.201
15, 92, Yuki KUNII, 244.3, 1’49.456, 1.506 / 0.488
16, 5, Jaume MASIA, 239.4, 1’49.458, 1.508 / 0.002
17, 53, Deniz ÖNCÜ, 238.9, 1’49.472, 1.522 / 0.014
18, 27, Kaito TOBA, 243.7, 1’49.675, 1.725 / 0.203
19, 31, Adrian FERNANDEZ, 235.8, 1’49.771, 1.821 / 0.096
20, 7, Dennis FOGGIA, 243.7, 1’49.884, 1.934 / 0.113
21, 43, Xavier ARTIGAS, 243.2, 1’49.964, 2.014 / 0.080
22, 12, Filip SALAC, 238.4, 1’49.971, 2.021 / 0.007
23, 32, Takuma MATSUYAMA, 241.0, 1’50.019, 2.069 / 0.048
24, 20, Lorenzo FELLON, 244.3, 1’50.130, 2.180 / 0.111
25, 19, Andi Farid IZDIHAR, 242.1, 1’50.167, 2.217 / 0.037
26, 6, Ryusei YAMANAKA, 239.4, 1’50.641, 2.691 / 0.474
27, 22, Elia BARTOLINI, 239.4, 1’50.664, 2.714 / 0.023
28, 96, Daniel HOLGADO, 244.8, 1’50.969, 3.019 / 0.305
FP2 der MotoGP – das Highlight des Freitags
Im ersten freien Training waren die Spargel-Brüder weit vorne, welche aus Granollers in der direkten Nachbarschaft stammen. Zarco war einmal mehr beste Ducati und sämtliche Hersteller in den Top Ten. Die 45 Minuten sind nun angebrochen und die ersten Fahrer gehen auf die Strecke. Unzählige Fahrer sind auf dem Monitor mit ihren Zwischenzeiten in Rot aufgeführt und an der Spitze lösen sich dauernd andere Fahrer ab. In Turn 4 ist Luca Marini der erste mit einem Crash, aber er sieht unverletzt aus und sitzt wieder auf seinem Bike. Es war mehr ein Ausritt ins Kiesbett mit anschliessendem umkippen vom Italiener. Zwischendurch lag Marc Marquez vor Maverick und Pol, aber dann ist Fabio Quartararo der schnellste. Der junge Franzose gilt nach seinem Sieg in Mugello vor einer Woche und hier im Vorjahr natürlich als Topfavorit.
Nach der ersten Viertelstunde
Joan Mir liegt derzeit vor Zarco, Oliveira und Aleix auf P6, er ist aufgrund des Armbruchs von Alex Rins dieses Wochenende der einzige Hoffnungsträger von Suzuki, weil Guintoli nicht als Ersatz aufgeboten wurde. Quartararo sitzt entspannt in seiner Box und diskutiert mit seiner Crew seine Eindrücke von der Strecke. Markenkollege Morbido war vorhin noch einen Tick schneller als der Yamaha Werksfahrer gewesen. Der Italiener war die erste Zeit unter 1:40 gefahren und ist noch auf der Strecke unterwegs, während Oliveira in der umgebauten Kurve 10 einen Abstecher ins Kiesbett macht, aber ohne zu stürzen. Als noch 20 Minuten auf der Uhr stehen liegt Marc Marquez vor Maverick, Pol und Mir auf P3. Sein dauerndes Unterstatement vor dem Wochenende wie zuletzt wieder an der Pressekonferenz am Donnerstagabend gezeigt, kauft ihm mittlerweile niemand mehr ab. Ohne Sturz war er in Mugello absolut bei den Leuten gewesen.
Die letzten 15 Minuten des zweiten freien Trainings
Bagnaia und Miller sind aktuell nicht in den top Ten, genauso wie Nakagami. Aber die Jagd auf eine schnelle Runde wird erst in den letzten Minuten erwartet. Im FP1 hatten fast alle darauf verzichtet. Der Australier ist neun Minuten vor Schluss der erste, welcher auf einer roten Zeit unterwegs war, aber nur im ersten Sektor und danach wieder grau. Miller fuhr soeben an die Box, wo er mit seiner Crew die letzten Änderungen für sein Bike vor dem letzten Stint diskutiert. Nun fahren die meisten aus der Box und einige sind bereits auf der Strecke, bevor es zur Jagd auf eine Top Ten Zeit für alle geht, um provisorisch für das Q2 qualifiziert zu sein. Oliveira ist auf P3 der erste mit einer deutlichen Verbesserung, danach folgt Viñales, der sich von Position 6 auf zwei steigerte. Knapp zwei Minuten vor Schluss liegt Binder mit einer neuen Bestzeit vorne. Die Zeit ist abgelaufen und nachdem diverse sich noch gesteigert hatten, ist am Ende Zarco schnellster vor Morbidelli und Quartararo. Bastianini ist die positive Überraschung als Rookie in den ersten zehn und Pol Espargaró ist die einzige Honda, hinter dem Italiener und Aleix auf P9. Die Fahrer ab P11 in Kursivschrift sind nicht direkt im Q2, sofern die Zeiten nicht am Samstagmorgen noch verbessert werden können.
P, No, Rider, Km/h, Time/Gap
1, 5, Johann ZARCO, 350.6, 1’39.235,
2, 21, Franco MORBIDELLI, 341.7, 1’39.256, 0.021 / 0.021
3, 20, Fabio QUARTARARO, 343.9, 1’39.401, 0.166 / 0.145
4, 33, Brad BINDER, 348.3, 1’39.662, 0.427 / 0.261
5, 63, Francesco BAGNAIA, 347.2, 1’39.760, 0.525 / 0.098
6, 12, Maverick VIÑALES, 342.8, 1’39.821, 0.586 / 0.061
7, 43, Jack MILLER, 349.5, 1’39.914, 0.679 / 0.093
8, 23, Enea BASTIANINI, 345.0, 1’39.977, 0.742 / 0.063
9, 41, Aleix ESPARGARO, 345.0, 1’39.983, 0.748 / 0.006
10, 44, Pol ESPARGARO, 349.5, 1’39.983, 0.748
11, 30, Takaaki NAKAGAMI, 342.8, 1’40.032, 0.797 / 0.049
12, 9, Danilo PETRUCCI, 343.9, 1’40.060, 0.825 / 0.028
13, 10, Luca MARINI, 341.7, 1’40.094, 0.859 / 0.034
14, 88, Miguel OLIVEIRA, 346.1, 1’40.096, 0.861 / 0.002
15, 93, Marc MARQUEZ, 346.1, 1’40.120, 0.885 / 0.024
16, 36, Joan MIR, 345.0, 1’40.150, 0.915 / 0.030
17, 27, Iker LECUONA, 345.0, 1’40.251, 1.016 / 0.101
18, 73, Alex MARQUEZ, 346.1, 1’40.690, 1.455 / 0.439
19, 46, Valentino ROSSI, 343.9, 1’40.836, 1.601 / 0.146
20, 32, Lorenzo SAVADORI, 340.6, 1’40.981, 1.746 / 0.145
21, 89, Jorge MARTIN, 348.3, 1’41.243, 2.008 / 0.262
FP2 der Moto2
Die Fahrer sind auf der Strecke, nachdem es in der MotoGP davor einige Überraschungen abgesetzt hatte. Unter anderem ist Joan Mir auf P16 eine der Enttäuschungen, während Luca Marini als Rookie hinter Nakagami und Petrux die Top Ten mit Rang 13 nur knapp verpasst hatte. Nach knapp 10 Minuten fällt am Bike von Marco Bezzecchi beinah ein Stück seiner Verschalung ab, der Italiener merkte es jedoch und hielt das Teil fest und fuhr soeben mit seiner Kalex an die Box. Augusto Fernandez stürzte soeben, aber der aktuell auf P3 liegende Spanier verletzte sich dabei zum Glück nicht. Der nächste ist Joe Roberts, der im Kiesbett von Turn 2 landete, aber ebenfalls sofort aufstand und unverletzt blieb.
Die zweite Halbzeit des letzten freien Trainings vom Freitag
Somkiat Chantra ist in Kurve 7 gestürzt, ebenfalls ohne sich dabei wehzutun. Aktuell führt der WM-Leader und hinter Gardner folgen Lowes, Adrian Fernandez, Vierge, Raul Fernandez, Bezzecchi und Di Giannantonio. Schrötter liegt auf P8 und Dixon ist zehnter. Roberts und Beaubier sind unter den ersten fünfzehn, aber aktuell nicht direkt provisorisch für das Q2 qualifiziert. In Turn 4 ist Barry Baltus gecrasht, für den gut 10 Minuten vor Schluss das FP2 damit so gut wie vorbei ist. Die Zeit ist abgelaufen und nachfolgend die Rangliste mit den Fahrern in Kursivschrift, welche aktuell nicht für das Q2 qualifiziert sind.
P, No, Rider, Km/h, Time/Gap
1, 25, Raul FERNANDEZ, 291.8, 1’43.687,
2, 87, Remy GARDNER, 291.8, 1’43.902, 0.215 / 0.215
3, 22, Sam LOWES, 288.7, 1’43.966, 0.279 / 0.064
4, 37, Augusto FERNANDEZ, 289.5, 1’44.100, 0.413 / 0.134
5, 97, Xavi VIERGE, 288.7, 1’44.145, 0.458 / 0.045
6, 72, Marco BEZZECCHI, 291.1, 1’44.252, 0.565 / 0.107
7, 79, Ai OGURA, 289.5, 1’44.304, 0.617 / 0.052
8, 44, Aron CANET, 288.7, 1’44.322, 0.635 / 0.018
9, 21, Fabio DI GIANNANTONIO, 291.8, 1’44.356, 0.669 / 0.034
10, 23, Marcel SCHROTTER, 288.7, 1’44.360, 0.673 / 0.004
11, 42, Marcos RAMIREZ, 295.0, 1’44.428, 0.741 / 0.068
12, 96, Jake DIXON, 286.4, 1’44.489, 0.802 / 0.061
13, 16, Joe ROBERTS, 286.4, 1’44.509, 0.822 / 0.020
14, 19, Lorenzo DALLA PORTA, 291.8, 1’44.574, 0.887 / 0.065
15, 40, Hector GARZO, 290.3, 1’44.633, 0.946 / 0.059
16, 12, Thomas LUTHI, 290.3, 1’44.638, 0.951 / 0.005
17, 24, Simone CORSI, 288.0, 1’44.660, 0.973 / 0.022
18, 9, Jorge NAVARRO, 288.7, 1’44.712, 1.025 / 0.052
19, 64, Bo BENDSNEYDER, 289.5, 1’44.727, 1.040 / 0.015
20, 7, Lorenzo BALDASSARRI, 284.2, 1’44.737, 1.050 / 0.010
21, 75, Albert ARENAS, 290.3, 1’44.763, 1.076 / 0.026
22, 11, Nicolò BULEGA, 290.3, 1’44.842, 1.155 / 0.079
23, 13, Celestino VIETTI, 287.2, 1’44.928, 1.241 / 0.086
24, 14, Tony ARBOLINO, 291.8, 1’45.005, 1.318 / 0.077
25, 6, Cameron BEAUBIER, 292.6, 1’45.019, 1.332 / 0.014
26, 70, Barry BALTUS, 280.5, 1’45.124, 1.437 / 0.105
27, 55, Hafizh SYAHRIN, 288.7, 1’45.138, 1.451 / 0.014
28, 35, Somkiat CHANTRA, 291.8, 1’45.169, 1.482 / 0.031
29, 2, Alonso LOPEZ, 291.8, 1’45.298, 1.611 / 0.129
30, 62, Stefano MANZI, 291.1, 1’45.778, 2.091 / 0.480
31, 81, Keminth KUBO, 281.9, 1’46.301, 2.614 / 0.523
32, 74, Piotr BIESIEKIRSKI, 283.4, 1’46.334, 2.647 / 0.033
Dieser Live-Blog ist nun geschlossen und wir werden morgen mit einem neuen beginnen.
Circuito de Cataluña
Es ist eine der Strecken, die für Zuschauer zu den bestimmt attraktivsten überhaupt gehören. Von vielen Stellen gut einsehbar und man kann sich getrost die günstigsten Stehplatz-Karten kaufen, in Spanien Pelouse genannt. Aber diesmal ist wie im ersten Corona-Jahr natürlich alles etwas anders und die wenigen verfügbaren Tickets sind bereits ausverkauft. Daher verzichten wir auch auf unsere bei den meisten Strecken im Vorfeld üblichen Tipps für Schleichwege zur Rennstrecke, mit welchen man sich oft die Nerven schonen und Staus umgehen kann. Mit 1047 Metern hat sie eine der längsten Start-Ziel-Geraden und mit 4,542 km gehört sie bezüglich der Streckenlänge zum vorderen Mittelfeld und ist immerhin 0,7 km kürzer als Mugello, von wo der MotoGP Tross derzeit gerade anreist. Mit 8 rechts und 6 Linkskurven wird der Kurs wie die meisten im Kalende im Uhrzeigersinn befahren.
Der WM-Stand in allen Klassen nach der 6. Runde in Mugello
Zeitplan des GP von Katalonien
Wo nicht anders erwähnt gilt bei allen Bildern (© MotoGP).
Noch keine Kommentare