
Erster WorldSBK Lauf von Most mit Fortsetzung der Toprak Dominanz
Wie von uns im Vorbericht zur tschechischen Runde angekündigt fand sich am ersten Renntag kein Gegner für den türkischen WM-Leader, welcher ihm den Sieg hätte streitig machen können. Mit dem Sonntag als Schlusspunkt der ersten Saisonhälfte dürfte sich, sofern Razgatlioglu keinen Fehler macht und von Defekten verschont bleibt, sein Vorsprung auf die nächsten Verfolger im Zwischenklassement deutlich vergrössern. Weil auf der kurvenreichsten Strecke im Kalender die Werks-Ducati Piloten Nicolo Bulega und Alvaro Bautista ihre Topspeed-Vorteile trotz 792 Meter langer Geraden nicht ausreichten, wurden sie von BMW Ass Toprak und auch den Ducati Privatfahrern „Petrux“ und „The Maniac“ diesmal empfindlich geschlagen. Natürlich darf es nicht verwundern, dass mit Danilo Petrucci und Andrea Iannone zwei Mann deutlich vor Bautista ins Ziel kamen, die in der MotoGP vor einigen Jahren regelmässig die Zielflagge vor diesem sahen. Aber auch dessen italienischer Aruba.it Werksteam-Kollege Bulega hatte gegen seine zwei renommierten Landsleute keinen Stich und musste sich am Ende auch dem kleinen Spanier beugen. Das nachfolgend aufgeführte Resultat zeigt eine eigentliche Ducati Dominan, die nur von Toprak und Gardner gestört wurde, was die ersten sechs am Samstagnachmittag betrifft.


Jonathan Rea muss auf das Sprintrennen hoffen
Obwohl von Startplatz 15 anfangs noch vier Positionen verloren, kämpfte sich der Rekordweltmeister am Ende noch bis in die Top Ten nach vorne. Aufgrund seines Sturzes in der Superpole am Samstagmorgen geht es im Tissot Sprint-Race nächstentags vor allem darum, mindestens in die ersten neun zu fahren, um damit für das Finalrennen seine Startposition noch zu verbessern. Dies gilt natürlich auch für van der Mark und dessen BMW Markenkollegen Redding, für welche die Superpole als Enttäuschung gewertet werden musste. Wobei der Engländer mit P11 noch wesentlich besser dasteht als der wie Rea in der Qualifikation gestürzte Niederländer. Aber sie sind nicht die einzigen Problemfälle. Auch die recht weit her angereisten schweizer Fans der Nummer 77 müssen sich mit der Zeit Sorgen um ihr Idol machen. Rang 13 ist für den Teamkollegen von Remy Gardner umso bitterer, weil der Australier sich mit P5 wieder aus seinem nur kurzen Zwischentief von Donington Park erholt hat. Einen Rückschlag musste diesmal auch Kawasaki Ass Alex Lowes hinnehmen. Der schnelle Mann aus Lincoln stürzte in erster Linie, weil er kurz nachdem sein Überholmanöver gegen Bulega in Kurve 20 erfolgreich war, sich aufgrund dessen Top-Speed Vorteile prompt auf der Geraden von diesem wieder einfangen lassen musste. Kurve 2 bedeutete für Alex das Ende seines Rennens und sein Crash kostet ihn leider auch den Anschluss an die Top drei.


Die Situation vor dem letzten Tag in Brüx
Während Toprak seinen Vorsprung auf den nächsten Verfolger Bulega auf gewaltige 56 Punkte ausbauen konnte, fehlen Titelverteidiger Bautista auf den Türken bereits 67 Zähler. Sofern Razgatlioglu auch am Sonntag so dominant auftreten sollte, wie am ersten Renntag, geht er vor der dreiwöchigen Pause bis zur Portugal-Runde mit einem komfortablen Polster im Zwischenklassement zurück in seine Heimat. Für die beiden Aruba.it Ducati Speerspitzen Bulega und Bautisa eine riesige Herausforderung, auch weil ihre Konkurrenz aus dem eigenen Lager sie wie bereits am Samstag wichtige Punkte kosten könnte. Nachdem zwei ehemalige MotoGP Asse als Privatpiloten auf der Panigale V4R antreten, scheint sich die Marke aus Borgo Panigale bei Bologna nun ein Stück weit selbst im Weg zu stehen, was den Kampf um den Titel für dieses Jahr betrifft. Selbst ohne den mittlerweile völlig aussichtslosen Yamaha Neuzugang Jonathan Rea haben die erfolgsverwöhnten Italiener nun gleich mehrere Probleme. Für kommende Saison auf Bautista zu setzen, dürfte jedenfalls ein Fehler zu sein, weshalb die Leute um „Mastermind“ Gigi dall Igna wohl eher darauf hoffen, dass der spanische Winzling seinen Helm Ende 2024 an den Nagel hängen wird. Ohne absoluten Spitzenfahrer in ihrem Werksteam werden sie gegen BMW mit Razgatlioglu auch im nächsten Jahr vermutlich chancenlos sein.

Das Programm der Superbike Weltmeisterschaft für am Sonntag
9.00 – 9.10 – SBK Warm-up
11.00 – Superpole race
14.00 – SBK Race 2

Wo nicht anders erwähnt gilt bei allen Bildern (© WorldSBK).
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