Moto2 GP Losail/Qatar am 10. März 2019, Runde 1 von 19.
Starker Beginn für Dynavolt Intact Kalex
Gute Ausgangslage für Lüthi und Schrötter nach dem Qualifying
Die neue Fahrerpaarung von Dynavolt Incact konnte bereits beim WM Auftakt in Losail voll überzeugen. Der Deutsche Marcel Schrötter stand zum ersten Mal in seiner Karriere in der Moto2 auf Poleposition. Sein Schweizer Teamkollege Tom Lüthi startete aus Position 7, zuversichtlich für ein gutes Rennen, wie er im Interview vor dem Rennen noch versicherte.
Das Rennen – tolle Aufholjagd von Lüthi
Nach einer beeindruckenden Aufholjagd hätte Tom Lüthi beinahe noch den Sieger Lorenzo Baldassari (ITA, Flexbox HP40 Kalex) abgefangen. Mit Platz 2 im ersten Rennen nach seiner Rückkehr von der MotoGP, war der Emmentaler aber trotzdem zufrieden. NTS Ersatzfahrer Jesko Raffin beendet das Rennen auf Platz 14. Nur drittbester Schweizer wurde Dominique Aegerter auf dem 18. Schlussrang. Forward MV Teamkollege Stefano Manzi überquerte die Ziellinie auf P18, direkt vor Lukas Tulovic (Kiefer Racing KTM). Philipp Öttl (Tech 3 KTM) kam über den 23. und viertletzten Platz der ins Ziel kommenden Fahrer nicht hinaus.
Marcel Schrötter mit 1. Podium in der Moto2
Polesetter Marcel Schrötter fiel zwischendurch bis auf Platz 4 zurück, konnte aber kurz vor dem Ziel Remy Gardner (AUS, Onexox TKKR SAG Kalex) noch abfangen und komplettierte damit das Podium in Losail.
Nur Kalex-Bikes in den Top 10 – beste KTM auf P12
Hinter Remy Gardner kamen der Spanier Fernandez, Sam Lowes (GBR), Alex Marquez (ESP), die beiden Italiener Luca Marini und Enea Bastianini, sowie Xavi Vierge (ESP, EG Marc VDS) in die Top Ten. Sämtliche Bikes in den ersten 10 waren mit Kalex-Fahrwerken unterwegs. WM-Mitfavorit Brad Binder aus Südafrika blieb mit seiner Red Bull KTM weit unter den Erwartungen und kam lediglich auf Platz 12 ins Ziel. Sein spanischer Teamkollege Jorge Martin kam als 15. auf den letzten Punkterang. Die restlichen KTM Fahrer, bis auf den gestürzten Spanier Iker Lecuona, kamen noch hinter den Forward MV ab Platz 21 ins Ziel. Wahrhaft kein gelungener Auftakt für die Marke aus Österreich, nachdem man 2018 noch bis kurz vor Saisonschluss um den WM Titel mitkämpfte. Nach dem letzten Rennen im letzten Jahr fehlten Miguel Oliveira, der für 2019 in das KTM B-Team Tech 3 wechselte, lediglich 9 Punkte auf Moto2 Weltmeister „Pecco“ Bagnaia. Aktuell ist man deutlich davon entfernt, als WM-Mitfavorit für den Titel 2019 genannt zu werden, sofern keine deutliche Steigerung eintritt.
Jesko Raffin – als Ersatzfahrer in die Punkte
Der für NTS RW Racing (mit eigenen Fahrwerken) für den verletzten Südafrikaner Steven Odendaal eingesprungene Schweizer Jesko Raffin glänzte mit Rang 14 und 2 WM-Punkten. Es ist eine Schande, dass der hervorragende Raffin am Saisonende 2017 von der IRTA als nicht Moto2 tauglich deklariert wurde und seine Lizenz verlor. Er hatte bereits einen Vertrag für 2018 und als Ersatzfahrer landete er gerade mal 2 Plätze hinter dem als WM-Mitfavoriten bezeichneten Brad Binder. Den 2. Red Bull KTM Fahrer Jorge Martin, sowie Sachsenring Gewinner 2014 Dominique Aegerter und auch Tech 3 Fahrer Philipp Öttl liess Jesko deutlich hinter sich.
Die restlichen Fahrer aus Deutschland und der Schweiz
4 Plätze hinter Jesko Raffin kam sein Landsmann Dominique Aegerter über die Ziellinie, immerhin 2 Plätze vor seinem Teamkollegen bei MV, dem Italiener Stefano Manzi. Direkt hinter Manzi auf Platz 21 klassierte sich Lukas Tulovic, Aegerters Nachfolger bei Kiefer Racing, auf KTM. Mit Platz 23 als Viertletzter war Philipp Öttl (Red Bull Tech 3 KTM) bei seinem ersten Rennen in der Moto2 eine der größten Enttäuschungen im Feld. Es dürfte noch eine geraume Weile dauern, bis er sich in der Moto2 Klasse wohlfühlt und im Rennen um Punkte mitfahren wird.
Ergebnisse Moto2 GP Losail vom 10. März 2019
