Der Bayer unterschrieb für nächste Saison bei Onexox
Leider hat Markus Reiterberger seinen Platz im WSBK Werksteam von BMW nach nur einer Saison an den Iren Eugene Laverty verloren. Aber immerhin fand er nun für nächste Saison sogar eine Lösung auf demselben Fabrikat. Am Wochenende des FIM EWC Weltmeisterschaftslauf in Sepang wurde der Vertrag mit Onexox BMW TKKR Racing nun besiegelt. Der 25-Jährige Bayer fährt in der kommenden Saison mit dem Onexox BMW TKKR Racing Tean in der Asia Road Racing Championship (ARRC) und tritt dort mit einer Superstock-Version der neuen BMW S-1000 RR an.
Unterstützung durch BMW Motorrad Motorsport
Die Asia Road Racing Championship wird immer populärer, zieht immer öfters prominente Namen aus dem internationalen Motorradrennsport an und ist die wichtigste Meisterschaft im asiatischen Raum. Beispielsweise fuhr auch der Australier Anthony West als ehemaliger MotoGP Pilot schon in dieser Serie und verpasste den Titelgewinn damals nur knapp. In der aktuellen Saison trägt sie Rennveranstaltungen in Asien und Australien aus. Das Onexox BMW TKKR Racing Team gehört zu den erfolgreichsten Mannschaften in der ARRC und feierte in der Saison 2019 mit Azlan Shah Kamaruzaman (MAS) den Gewinn des Fahrertitels. Das Onexox BMW TKKR Racing Team ist ein privates Kundenteam. BMW Motorrad Motorsport wird den Einsatz mit Reiterberger in der ARRC-Saison 2020 jedoch umfassend unterstützen.
„Wir freuen uns sehr, dass Markus ein Teil der BMW Motorrad Motorsport Familie bleibt“, sagte BMW Motorrad Motorsport Direktor Marc Bongers. „Wir sind davon überzeugt, dass er vom ersten Rennen an zu den Top-Fahrern in der Asia Road Racing Championship gehören wird. Er kennt die BMW S 1000 RR bestens und im Onexox BMW TKKR Racing Team tritt er in einer der stärksten Mannschaften der Serie an. Wir als BMW Motorrad Motorsport werden, unter anderem mit technischem Support, unseren Beitrag zu einer erfolgreichen Saison leisten.“
Markus Reiterberger zu seiner Karrierensicherung
„Ich bin schon sehr gespannt auf die Asia Road Racing Championship und freue mich darauf, dort in der kommenden Saison mit dem Onexox BMW TKKR Racing Team anzutreten“, sagt Reiterberger. „Diese Meisterschaft wird immer stärker und zieht immer größeres internationales Interesse – auch auf Seiten der Hersteller – auf sich. Das Team zeigt bereits in dieser Saison, dass es zu den besten Mannschaften in der Serie gehört. Ich denke, dass wir gemeinsam 2020 viel erreichen können. Dass ich mit Superstock-Versionen der RR bestens zurechtkomme, habe ich nicht nur als Superstock-Europameister unter Beweis gestellt. Die Zutaten für eine starke Saison sind also gegeben, ich freue mich darauf, dass es losgeht.“
Onexox zur Verpflichtung von Markus Reiterberger
„Es ist fantastisch, Markus Reiterberger für die Saison 2020 im Onexox BMW TKKR Racing Team an Bord zu haben“, sagt Teamchef Bobie Farid. „Er bringt unheimlich viel Rennsport-Erfahrung mit, und das kann das Onexox BMW TKKR Racing Team nur nach vorne bringen. Es wird ein toller Lernprozess für das Team, um noch konkurrenzfähiger zu werden und in der Asian Road Racing Championship neue Maßstäbe zu setzen. Das Onexox BMW TKKR Racing Team möchte auf die starke Performance mit Azlan Shah in der Saison 2019 aufbauen, und wir möchten natürlich weiter Rennen gewinnen und konstant auf das Podium fahren. Wir werden gemeinsam mit unseren Partner hart dafür arbeiten, konkurrenzfähig zu sein, und es geht darum, in allen Bereichen des Onexox BMW TKKR Racing Teams eine Siegermentalität zu haben. Wir gehen davon aus, dass die Konkurrenz zwischen den Teams sehr groß sein wird, aber wir sind überzeugt, dass das Team in der Saison 2020 in der Startaufstellung vorne zu finden sein wird.“
Reiti Fans hoffen auf WSBK-Rückkehr
Natürlich ist es für die Fans von Markus Reiterberger nun fast unmöglich, ihn an der Strecke zu sehen und zu unterstützen, da die Rennen sehr weit weg von Deutschland stattfinden. Gerade nachdem mit Oschersleben am ersten August-Wochenende wieder ein World Superbike WM-Lauf in Deutschland stattfindet, werden ihn die Deutschen Fans natürlich sehr vermissen. Aktuell sieht es leider sogar danach aus, als dass auch Sandro Cortese für die Saison 2020 keinen Platz mehr fand und somit im nächsten Jahr kein Deutscher mehr in der WSBK vertreten sein wird. Somit ruhen die Hoffnungen wohl vor allem auf Reiti in der ARRC. Hier kann er sich womöglich mit guten Leistungen für Wildcard-Einsätze und dadurch vielleicht eine spätere Rückkehr in die WSBK empfehlen. In der Saison 2019 umfasste die Serie nur 6 Rennen, womit ausreichend Chancen für Wildcard-Einsätze in der WSBK vorhanden sein dürften. Wir werden natürlich regelmäßig über die Leistungen von Reiti in der ARRC berichten.
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