Einige WorldSBK Fahrerstimmen vor WM-Runde 3 in Misano
Jonathan Rea (Kawasaki Racing Team) WM-Leader: „Ich freue mich sehr an die Adriaküste zurückzukommen, besonders nachdem wir dort letztes Jahr die Rennen durch die Pandemie verpasst haben. Es ist eine Strecke, auf der ich wirklich gerne fahre. Sowohl für die Strecke selbst als auch für die italienische Gastfreundschaft sagen mir sehr zu. Die Gegend ist unglaublich und ich verbringe dort immer gerne Zeit mit meiner Familie, am Strand und am Meer. Das Essen, die Fans, es hat absolut alles. Besonders am kommenden Wochenende, da wir einige Fans hinter der Strecke haben, was es noch spezieller machen wird. Die ersten Rennen waren gut. Wir konnten die Eigenschaften unserer Ninja ZX-10RR in Estoril ändern und meine Crew hat deren Fahrbarkeit in einem noch breiteren Fenster deutlich verbessert. Mitten in den Sommermonaten denke ich an all die Arbeit in der Vorsaison. Misano ist eine ziemlich flache Strecke und sie wurde dazu neu asphaltiert. Bei den Tests im Vorjahr hatte ich ein etwas seltsames Gefühl, aber wir waren trotzdem schnell. Nun freue ich mich auf die Herausforderung an diesem Wochenende und darauf, wieder Fans auf der Strecke zu sehen.“
Alex Lowes (Kawasaki Racing Team) WM-Vierter: „Da wir letztes Jahr keinen normalen Kalender hatten, bin ich auf vielen Strecken von diesem Jahr noch nicht für Kawasaki gefahren. Aber ich kenne Misano sehr gut und ich weiß, dass diese dort in der Vergangenheit gut unterwegs war. Ich freue mich wirklich darauf, mich selbst herauszufordern, indem ich in Italien auf der grünen Maschine fahre. Wir haben ein gutes Basis-Setup am Bike, das wir in den Wintertests erarbeitet haben. Es hat auf vielen Strecken funktioniert, weshalb ich ziemlich zuversichtlich bin, dass es auch in Misano funktionieren wird. Ich freue mich darauf, wieder aktiv zu werden. Es wird wichtig sein, am Freitag hart und gut zu arbeiten. Ich weiß, dass die Strecke letztes Jahr neu asphaltiert wurde, also müssen wir die Reifenlebensdauer überprüfen und welche Reifen funktionieren. Besonders vorne, denn das kann auf der Strecke an der Adria sehr kritisch sein. Es ist einfach toll, nach Italien zurückzukehren. Misano ist immer eine fantastische Runde und eine, die wir letztes Jahr verpasst haben “
Tom Sykes (BMW) als WM-Achter anreisend und mit einem Podium vor 2 Jahren in Misano: „Ich freue mich natürlich sehr auf die Misano-Runde des WorldSBK-Kalenders. Es ist eine Strecke, die mir wirklich Spaß macht. Es wird sicherlich eng in Bezug auf die Rundenzeiten, da es ziemlich eng und kurvig ist, trotzdem wollen wir natürlich konkurrenzfähig sein. Wir haben dort in der Vergangenheit mit der BMW S1000 RR einige starke Ergebnisse erzielt, sodass wir diese hoffentlich mit der aktualisierten M-RR verbessern können. Das ist sicherlich mein Ziel und es wäre fantastisch. Wir hatten dort bereits einen Podiumserfolg gefeiert. Wenn mir an diesem Wochenende etwas Ähnliches gelingen sollte, ist es genau das, was wir brauchen. Insgesamt ist es ein fantastischer Ort und ich freue mich darauf, dort wieder dabei zu sein.“
Michael van der Mark (BMW) als siebter im Zwischenklassement vor der Italien-Runde: „Misano ist einer meiner Lieblingskurse. Ich hatte es letztes Jahr vermisst, dorthin zu gehen. Ich liebe die Strecke, ich liebe das Layout und ich freue mich darauf. Es ist wieder eine ganz andere Strecke im Vergleich zu Aragon und Estoril, aber ich denke, sie wird der BMW sehr gut passen und vor allem, wie das Motorrad jetzt funktioniert. Nach einigen guten Ergebnissen in Spanien und Portugal ein ganz anderes Layout und ich denke, wir können dort wirklich gut abschneiden. Was die Ziele für das Wochenende angeht, ist es meiner Meinung nach immer noch schwer zu sagen, wo wir stehen. Aber ich denke, wir sollten nahe an den Top 5 sein. Wir haben bereits einige gute Ergebnisse erzielt, der Abstand ist immer noch ein bisschen zu groß. Trotzdem glaube ich daran, in Italien wirklich gut abschneiden zu können.“
Stand in der Weltmeisterschaft WorldSBK
>WSBK Misano Vorschau & Zeitplan: siehe separaten Bericht auf dieser Seite.
Wo nicht anders erwähnt gilt bei allen Bildern (© WorldSBK).
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