
Verwirrende Situation bei MotoGP und WorldSBK
Mit dem Doppelrennen von Katar bewiesen FIM und Dorna schon mal vorab, dass ihnen die Fans der MotoGP ziemlich egal sind. Es war ihnen von Beginn an klar, dass in Doha keine Einreise für Fans möglich sein wird. Ebenso bewusst war für alle, dass die für Tests und Grand Prix Rennen im Wüstenstaat sehr viele Fahrer und Teammitglieder zwangsläufig ein hohes Risiko durch die damit verbundenen Reisen eingehen. Weil die Kataris auch ohne Zuschauer die im Vergleich zu anderen Veranstaltern jedoch die höchsten Gebühren zu zahlen bereit sind, machte man nebst Tests und einem Rennen gleich ein Doppel-Event daraus.

Fragwürdiger MotoGP Kalenderbeginn im Wüstenstaat
Dass die Saison auch in Europa hätte gestartet werden können, gilt als unbestritten. Als beispielsweise am 5. Testtag in Losail ein Sandsturm die Tests verunmöglichte, war in Jerez und Portimão tagelang Postkartenwetter bei rund 20 Grad Celsius. Auch wenn praktisch sämtliche Regierungen Europas von unnötigen Reisen abraten, die Dorna ignorierte dies komplett und legte den Saisonstart in ein Land, welches man kaum anders als per Flugzeug erreicht. Für die Teams war laut Aussage der meisten Mitglieder der Test in Katar für den Rest der Saison so gut wie wertlos. Der Hauptgrund dafür sind genau wie in Sepang die speziellen klimatischen Bedingungen. Aber auch das scheint Ezpeleta und seinen Leuten völlig egal zu sein, solange die Araber so gut zahlen.

Zuschauer an der Strecke – für die Dorna absolut zweitrangig
Dass bis auf einige einheimischen Besucher der Rest der Welt ausgesperrt bleibt, war der Dorna völlig egal, Hauptsache die Kasse stimmt. Dazu nahm sich deren Boss Ezpeleta gar noch die Frechheit heraus, die Impfung einer Gruppe von MotoGP-Paddock-Mitgliedern in Doha als vorbildlich zu bezeichnen. Sich in der Impfreihenfolge seines Landes vorzudrängeln halten jedoch nicht alle Beobachter für wirklich vorbildlich, ganz im Gegenteil sehen dies viele als eiskalten Egoismus. Ausgerechnet in einem Land zu starten, das mit der miserablen Behandlung von Fremdarbeitern zur Errichtung ihrer Stadien für die Fußball-WM arg in Verruf geriet, den Spaniern offenbar völlig egal. Dies wirkt auf viele sehr kaltschnäuzig.

Ticket-Vorverkäufe werfen Fragen auf
Verwirrend ist nun auch die Situation bezüglich Ticket-Vorverkäufen. Den Vogel schossen dabei wenig überraschend als erste die Österreicher ab. Für den Spielberg Grand Prix im August läuft seit Monaten der Vorverkauf von Eintrittskarten. Wir hatten im Januar bereits darüber berichtet, dass sie dabei sogar die einzigen waren. Nun war jedoch aus ihrem Land zu hören, dass für Juli 2021 ein Großkonzert abgesagt werden musste, weil es von den Behörden nicht bewilligt wurde. Glaubt danach wirklich ernsthaft jemand daran, dass einen Monat später Zehntausende von Besuchern am Red Bull Ring zugelassen sein werden? Dass es in diesem Land korrupte Politiker gibt, ist hinreichend bekannt dies weiss dort mittlerweile auch jedes Kind. Aber sollten sie den Spielberg-GP erlauben, würden die Musik-Veranstalter auf der anderen Seite definitiv vor Gericht klagen und mit Sicherheit Recht erhalten.

Circuit de Nevers Magny-Cours – der einzig nahezu sichere Tipp
Während in der MotoGP nach wie vor nur Spielberg einen Ticket-Vorverkauf anbietet, der jedoch völlig sinnlos erscheint, sieht es in der WorldSBK wesentlich günstiger aus. Die meisten Veranstalter hoffen auf Besucher an ihren Events. Für das französische Event von Magny-Cours waren bereits im Vorjahr Zuschauer zugelassen worden. So sieht es auch für 2021 aus. Hier der Link für den Ticket-Vorverkauf: https://magnycours.francebillet.com/place-spectacle/ticket-evenement/sport-mecanique-ch-du-monde-motul-fim-superbike-mansbk21-lt.htm

Der provisorisch kombinierte Kalender von MotoGP & WorldSBK
Nachdem Assen einen neuen Termin im Juli erhielt und Estoril anfangs Mai undenkbar wurde, soll die WSBK-Saison am vorletzten Mai Wochenende in Aragon starten. Dort fand im Vorjahr aufgrund von Covid-19 das erste und bisher einzige Doppelrennen der seriennahen WM statt. Sämtliche Übersee-Rennen von MotoGP und WorldSBK gelten derzeit noch als höchst fragwürdig. Interessant wird auch sein, was bei fehlender Erlaubnis für Zuschauer mit diversen Events wie Assen (bei beiden Serien), Misano für WSBK, Mugello, Silverstone und Sachsenring passieren wird.


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