Isaac Viñales (Kallio Yamaha) – der Spanier begrub seine Hoffnungen im Heimrennen nach Startplatz 2 in Kurve 15 im Kiesbett (© WorldSBK).

Locatelli erneut unschlagbar – Öttl auf Platz 5

Man wird Andrea Locatelli bestimmt ungerecht, wenn man behauptet, der Italiener mache die Supersport 600 WM im Corona-Jahr langweilig. Doch es lässt sich nicht von der Hand weisen, dass seit seinem Umstieg von der Moto2 in die seriennahe Weltmeisterschaft nurmehr wenig Spannung herrscht. Mit Bardahl Evan Bros Yamaha gelang dem letztjährigen Team des amtierenden, aber diese Saison abwesenden Titelhalters Randy Krummenacher der absolute Glücksgriff. Jules Cluzel (GMT94 Yamaha) konnte Locatelli nur zu Beginn des Rennens folgen, bevor er abreissen lassen musste. Der Franzose wurde später noch von Raffaele de Rosa (MV Agusta) geschnappt und von diesem bis ins Ziel um 4 Sekunden distanziert.

Raffaele de Rosa (MV Agusta) – der kleinwüchsige Italiener holte sich das zweite Podium in Folge und bereits das dritte in dieser Saison (© WorldSBK).

Die beiden Deutschen

Mit Philipp Öttl (Puccetti Kawasaki) dürfte das ehemalige Team von WorldSBK Spitzenpilot Toprak Razgatlioglu seit seiner Verpflichtung auf die Saison 2020 mehr als zufrieden sein. Nach seinem Ausrutscher im Auftakt-Rennen von Phillip Island (Australien) ist der Deutsche seither die Zuverlässigkeit in Person und beendete das vierte Rennen in Folge in den Top fünf. Zwar verlor der Bayer WM-Rang vier an Raffaele de Rosa, der im ersten Teruel Rennen Platz 2 holte, aber für einen Rookie hält er sich weiterhin hervorragend. Vor allem, wenn man bedenkt, wie Öttl noch zu seiner Moto3 Zeit nach unzähligen Aufs und Abs oft als „Wundertüte“ bezeichnet wurde. Sein Landsmann Patrick Hobelsberger kämpfte sich im Rennen vom letzten Startplatz bis auf Rang 20 nach vorne, bevor er in Runde 10 mit seiner Dynavolt Honda aufgab.

Start zum dritten von 4 Supersport 600 Rennen auf dem Motorland Aragon – ganz rechts im Bild der Puccetti Kawasaki Pilot Philipp Öttl (© WorldSBK).

Ergebnis WSSP 600 Lauf 1 Teruel

WM-Zwischenstand Supersport 600

Das 2. Rennen am Sonntag

Start zum neunten von 15 Rennen der aufgrund der Corona-Pandemie stark verkürzten Supersport 600 Saison. Durch Doppelrennen an jedem Event seit dem Restart in Jerez sind es für die WSSP 600 sogar 2 WM-Läufe mehr, als nach ursprünglichem Kalender vorgesehen (© WorldSBK).

Locatelli zum neunten – De Rosa schiesst Cluzel ab

Endlich herrschte einmal in der WSSP 600 anfänglich einige Spannung, als Andrea Locatelli (Bardahl Evan Bros Yamaha) nicht gleich nach dem Start sofort wegzog und einsam an der Spitze seine Runden abspulte. Zu Beginn übernahm Jules Cluzel (GMT94 Yamaha) die Führung und der Italiener hatte mühe mitzuhalten. Doch der von P5 nach vorn stürmende Raffaele de Rosa (MV Agusta) verschätzte sich am Ende der dritten Runde, als er nach der Überholung von Locatelli auf Cluzel auflief. Es kam zur Berührung mit dem Heck des Franzosen, wonach beide Fahrer in Kurve 1 heftig abflogen.

Raffaele de Rosa (MV, im Bild bereits hinter dem Franzosen stürzend) touchierte das Heck von Jules Cluzel (Yamaha), worauf beide Fahrer in Kurve 1 in Führung liegend crashten (© WorldSBK).

Jules Cluzel mit ernsthaften Verletzungen
Während sich de Rosa nach seinem Fehler nicht verletzte, kam der durch ihn zu Sturz gebrachte andere Fahrer nicht derart glimpflich davon. Jules Cluzel zog sich am linken Unterschenkel einen Schien- und Wadenbein-Bruch zu. Zwangsläufig ist davon auszugehen, dass der Franzose damit eine Weile ausfallen dürfte. De Rosa versuchte zuerst, das Rennen nochmals aufzunehmen. Doch seine MV Agusta war zu beschädigt, um damit noch ernsthaft auf Punktejagd gehen zu wollen. Ab diesem Unfall lag Andrea Locatelli kampflos in Führung und sollte diese auch bis ins Ziel nicht mehr abgeben.

Raffaele de Rosa (links vorne) und Jules Cluzel (rechts im Bild) unmittelbar nach ihrem Abflug in Kurve 1, was letztlich zu ihrem Ausfall führte (© WorldSBK).

Die beiden Deutschen und der junge Türke

Philipp Öttl (Kawasaki Puccetti Racing) verpasste sein zweites Supersport 600 Podium der Karriere nur um Haaresbreite. Im Kampf mit dem Spanier Isaac Viñales zog der Bayer am Ende nur ganz knapp den Kürzeren. Trotzdem ist Platz 4 erneut ein Topresultat für den aus der Moto2 in die seriennahe WM gewechselten Öttl. Dem Deutschen gelang dadurch die Rückeroberung von WM-Zwischenrang vier, nachdem De Rosa punktelos geblieben war. Patrick Hobelsberger (Dynavolt Honda) musste sich mit Rang 19 begnügen. Immerhin besser als ein Sturz, wie zum Beispiel derjenige von Can Öncü (Kawasaki). Der junge Türke muss sich beim nächsten Rennen in Barcelona dringend versuchen zu steigern. Seit den ersten beiden WM-Läufen gelang ihm nur noch ein Top Ten Resultat.

Philipp Öttl hinter seinem Puccetti Kawasaki Teamkollegen Lucas Mahias in der sogenannten „Hosentaschen-Cork Screw“, einer Nachahmung des Vorbilds der Strecke von Laguna Seca in Kalifornien/USA (© WorldSBK).

Ergebnis Lauf 2 Teruel

WM-Stand Supersport 600 Weltmeisterschaft

Kombinierter Kalender MotoGP und WorldSBK

Weiter geht es für die Motul WorldSBK in 2 Wochen mit der Premiere auf dem Circuito de Catalunya-Barcelona in Montmelo mit der bereits drittletzten Runde der Superbike Weltmeisterschaft im Corona-Jahr 2020.