Die Saison 1955 des IFA (später MZ) -Werksfahrers der ersten Jahre Die IFA war nun im dritten Jahr und hatte im vergangenen Winter zahlreiche Verbesserungen erhalten. Es galt, der internationalen Konkurrenz aus Italien und Westdeutschland näherzukommen, um auch im westlichen Ausland Erfolge einfahren zu können. Auf dem Feldberg hatte Horst Fügner 1954 den ersten Sieg […]
In Memoriam – Carlo Ubbiali
Der 9-fache Weltmeister verstarb im Alter von 90 Jahren Wie seine ehemaligen Gegner Horst Fügner und Bernhard Petruschke aus der DDR hatte der Italiener Carlo Ubbiali trotz 2. Weltkrieg und einer der gefährlichsten Sportarten der Welt ein sehr langes Leben. Ganze 8 seiner 9 Weltmeister-Titel gewann der am 22. September 1929 in Bergamo geborene Norditaliener […]
Back to the Roots
Von WM zu EM – Tendenz wie in den ersten 12 Jahren? Nachdem in Losail der WM-Auftakt nur mit Moto2 und Moto3 begonnen hatte, ist ein Szenario denkbar, was es so in den Anfangsjahren der Motorrad-Weltmeisterschaft schon einmal gab. Als 1949 nämlich zum ersten Mal eine WM für Motorrad-Rennen ausgetragen wurde, war dies gleich ein […]
Erhart Krumpholz – Teil 3
Die Saison 1953 mit der ersten IFA-Eigenentwicklung Auf das Jahr 1953 veränderte sich für Krumpholz und sein Team fast alles. Nach der Vorjahres-Saison war vom Ministerium für Sport entschieden worden, dass Bernhard Petruschke samt seinem Konstrukteur zu IFA wechseln musste. Somit war ab sofort der härteste Konkurrent von 1952 im selben Team wie Erhart. Viel […]
Erhart Krumpholz – Teil 2
1951 – die zweite 125 cm³ Saison des MZ (vormals IFA) – Fahrers Erhart Krumpholz trat in dieser Saison als Titelverteidiger der 125 cm³ DDR-Meisterschaft an. Man war sich in Zschopau jedoch durchaus bewusst, dass es kein Selbstläufer wurde. Zu schnell waren dafür Petruschke mit der ZPH und mit Jochen Seidel noch ein weiterer „Privatier“. […]
Erhart Krumpholz († 2008)
Der MZ (früher IFA) – Werksfahrer der ersten Stunden Erhart Krumpholz erblickte am 17. November 1912 in Wilkau bei Zwickau das Licht der Welt. Als Jugendlicher war er, wie so viele in seinem Alter, von Motorrädern fasziniert. Nicht ganz zufällig erlernte er daher den Beruf eines KFZ-Mechanikers. Bereits früh reifte in ihm während diesen Jahren […]
Hart im Nehmen
Das Beispiel von Jorge Lorenzo und Ernst Degner Jorge Lorenzo verdiente sich seinen Ehren-Platz als hartgesottener Kerl auf zwei Rädern spätestens am Wochenende des GP von Assen von 2013. Der Mann aus Mallorca brach sich beim 2. freien Training nach einem heftigen Abflug per High-sider das linke Schlüsselbein. Statt aufgrund seiner Verletzung zu pausieren, flog […]
Bernhard Petruschke – Teil 5
1955 – die letzte Saison als Rennfahrer Im Team von IFA war in diesem Jahr ein neues Gesicht dazugestoßen. Nebst den beiden Altmeistern Petruschke und Krumpholz sollte in dieser Saison vor allem Horst Fügner aufblühen, aber auch der neu für IFA antretende Ernst Degner sorgte für Furore. Sechs Jahre später wurde dieser unter skandalösen Umständen […]
Bernhard Petruschke – Teil 4
Der IFA (später MZ) – Schreck wurde zum Werksfahrer Nachdem die IFA-Mannschaft gegen Petruschke und seine von Konstrukteur und Freund Daniel Zimmermann entwickelte ZPH auch 1952 allzu oft verloren hatte, wurde es den Parteifunktionären zu viel des Guten. Man transferierte „Petrus“ samt seinem Konstrukteur Zimmermann am Saisonende nach Zschopau zur IFA, dem „Volkseigenen Betrieb“. Bernhard […]
Bernhard Petruschke – Teil 3
Der erfolgreichste Fahrer der DDR in den ersten 50-er Jahren Nachdem Petruschke im Vorjahr mit zwei Siegen und einem 2. Platz aufhorchen liess, ging es nun darum, diese Erfolge auch in der Saison 1952 zu bestätigen. Mit der unter Konstrukteur Daniel Zimmermann auf Basis einer DKW 125 RT aufgebauten Drehschieber-Maschine wollte man auch im dritten […]