Chang Circuit – Rennstrecke im Niemandsland

Eine knappe Flugstunde von der Thailändischen Millionen-Metropole Bangkok liegt mitten im Nirgendwo der Chang international Circuit nahe der Kleinstadt BuriRam. Irgendwie haben es die Verantwortlichen geschafft, ab 2015 sowohl WSBK wie seit 2018 auch MotoGP Rennen auf dieser Strecke durchzuführen. Mit nur einer Handvoll Hotels in der Nähe und nur sehr wenigen Flugverbindungen ab Bangkok ist die Strecke für die Veranstaltung von Großanlässen mit über 50 Tausend Zuschauern eigentlich ungeeignet.

Blick von der Haupttribüne in Richtung Kurve 1 (links) und Kurve 4.

Fragwürdige Auszeichnung durch IRTA und Dorna
Trotzdem bekam man von der GP Vermarktungsfirma Dorna den Zuschlag und wurde sogar von der IRTA (Vereinigung der MotoGP Teams) im Jahr 2018 zur besten Strecke im Kalender ausgezeichnet. Die Zuschauer hätten wohl anders abgestimmt, zumindest wenn man die internationalen Besucher dazu befragen würde. Im Prinzip ist für nicht-asiatische Besucher die Strecke höchstens für WSBK halbwegs tragbar, bei MotoGP sind sämtliche Unterkünfte innerhalb einer Stunde Anreisezeit zur Strecke hoffnungslos ausgebucht. In Thailand im Zelt zu übernachten ist grundsätzlich nicht zu empfehlen, die Temperaturen liegen das ganze Jahr im Bereich von meist über 35 Grad Celsius.

Boxenbesuch bei Eugene Laverty und Milwaukee Aprilia am WorldSBK Event 2018.

Technische Details

Mit einer Streckenlänge von 4,6 Kilometer liegt der Chang Circuit im Mittelfeld der aktuellen GP und WSBK Strecken. Silverstone ist mit 5,901 Km der längste und der Sachsenring mit 3,671 Kilometer der kürzeste MotoGP Kurs. Die Strecke in BuriRam verfügt über 5 Links- und 7 Rechtskurven und die längste Gerade misst exakt 1000 Meter. Von der Charakteristik her zählt der Kurs zu den sogenannten Stop- and go Strecken, da mit wenigen flüssigen und schnellen Kurven versehen.

BuriRam WSBK Sieger – Jonathan Rea der Erfolgreichste

Seit Austragung der WSBK auf dem Chang international Circuit gewann Jonathan Rea auf Kawasaki 6 der bisherigen 10 Rennen. Nicht berücksichtigt sind in der Statistik die 2019 neu eingeführten Sprintrennen, genannt Superpole-Race. Doch auch unter Berücksichtigung dieser Läufe liegt Alvaro Bautista (Ducati) auf Platz 2 hinter dem Rekordweltmeister aus Nord-Irland.

Supersport Sieger auf dem Chang international Circuit

World Supersport 600 BuriRam Sieger 2018 – Randy Krummenacher (Schweiz).
Die Haupttribüne des Chang International Circuit in einer Pause des WSBK Events 2019.

MotoGP – Sieger im ersten Jahr

In der MotoGP gewann der Weltmeister Marc Marquez (Honda) vor Andrea Dovizioso (Ducati) und Maverick Vinales (Yamaha). Altmeister Valentino Rossi (Yamaha) kam vor seinem Markenkollegen Johann Zarco und Alex Rins (Suzuki) als Vierter ins Ziel. Hinter Cal Crutchlow (Honda) belegte Alvaro Bautista damals den 8. Platz mit seiner Ducati. Im Jahr darauf fuhr er mit einer MotoGP Replica in der WSBK dank überlegener Motorleistung sämtlichen Gegenern auf und davon. Und Marc Marquez musste bis ans Limit gehen, um den Franzosen Fabio Quartararo zu schlagen und seinen Sieg von 2018 zu wiederholen.

Beim BuriRam GP 2020 ging es extrem eng zu und Fabio Quartararo (Petronas SRT Yamaha) unterlag Marc Marquez um nur 0.171 Sekunden (© Petronas SRT).

Moto2
Dem Sky Racing Team VR46 von Valentino Rossi gelang 2018 in der Moto2 ein Doppelsieg mit Francesco Bagnaia vor Luca Marini. Hinter den beiden auf Kalex Fahrwerken antretenden Italienern kamen die beiden Red Bull Ajo KTM Fahrer Miguel Oliveira (Portugal) und Brad Binder (Südafrika) ins Ziel. Der junge Franzose Fabio Quartararo (MB Conveyors Speed Up) belegte Platz 5, vor Mattia Pasini (ITA, Italtrans Racing Kalex) und dem Spanier Iker Lecuona (Swiss Innovative Investors KTM). Der Schweizer Dominique Aegerter (Kiefer Racing KTM) verpasste den letzten WM-Punkt um einen Platz und landete auf P16.
Moto3
Das Podium in der Nachwuchsklasse war rein italienisch besetzt, mit Fabio di Giannantonio vor Lorenzo dalla Porta (beide Honda) und Dennis Foggia (KTM). Der Deutsche Philipp Öttl belegte mit seiner KTM Platz 13.

Asia Talent Cup 2018 im Rahmen des WSBK Events, im Hintergrund rechts Kurve 5.

Besucherzahlen GP von Thailand im Vergleich

Nach erst 2 Veranstaltungsjahren hat der BuriRam GP mit Stand bis Ende 2019 die aktuell höchsten durchschnittlichen Besucherzahlen vorzuweisen. Ob sich dieser Trend fortsetzt, bleibt vorderhand noch offen. Einige der traditionellen GP-Veranstaltungen wie der Sachsenring mit einem Rekord von über 230-Tausend Besuchern im Jahr 2011, Jerez (263’648 Besucher im Jahr 2009) oder Brünn (2018 mit 248’434 Besucher) meldeten höhere Zahlen als BuriRam im Rekord-Jahr 2019. Bei Regenrennen sind die Zahlen in Kursivschrift vermerkt. In Fettschrift ist der Besucherrekord markiert, respektive beim Durchschnitt die höchste Zahl. Alle nachfolgend aufgeführten Werte pro Veranstaltungsjahr beinhalten die kumulierten Eintrittszahlen für sämtliche 3 Veranstaltungstage.