Jonathan Rea (Kawasaki ZX-10RR) hatte am Donnerstag bereits angekündigt, sich sehr auf sein Heimrennen zu freuen. Im ersten Freitagstraining unterstrich er seine positive Einstellung sogleich mit der ersten Bestzeit des Tages, als er über eine halbe Sekunde schneller fuhr, als Seriensieger und WM-Leader Bautista.

Juli – Monat der Hoffnung für die echten Superbikes

Während Bautista auf der MotoGP Replica von Ducati in den ersten 5 Runden der Saison nach Belieben dominieren konnte, beginnt mit dem Wochenende in Donington Park der Monat der Hoffnung für seine Konkurrenten. Hier und natürlich zwei Wochen später in Imola, sowie Ende Juli in Brüx (tschechisch Most) sind nebst Magny-Cours im September die besten Aussichten für die Fans von echtem Rennsport, Ducatis Gegnern und der WorldSBK als sportlichem Ereignis. Selbstverständlich wird dies am Ausgang der WM nichts mehr ändern, sofern sich der amtierende Weltmeister nicht ernsthaft verletzen sollte und dadurch länger ausfallen. Den Kommentatoren, welche ihren Hörern das Märchen eines nun lancierten, ernsthaften Kampfs um die Weltmeisterschaft 2023 glaubhaft machen wollen, sollte man nicht trauen. In Wahrheit hat die FIM zusammen mit der Dorna durch einen skandalösen Entscheid der Herren Viegas (FIM Boss), sowie Ezpeleta (Chef der Dorna) Ducati den Titel bereits so gut wie zugesprochen. Gerade deshalb ist trotzdem ineressant zu beobachten, wie sich die Konkurrenz zu Saisonmitte schlägt.

Eine Aufnahme von den Arbeiten bei der Neuasphaltierung der wunderschön gelegenen Strecke – damit sind in der BSB die Rundenzeiten um rund eine Sekunde gesunken. Deshalb ist auch in der WorldSBK für die 6. Runde in Donington Park mit einigen Verbesserungen der aktuell gültigen Rekordzeiten zu rechnen.

Erfreulicher Auftakt bei englischem Sommerwetter

Der Juli 2023 dürfte der einzige Monat sein, in welchem der amtierende Weltmeister nur einer von vielen Piloten ist und mit Niederlagen zu rechnen hat. Deshalb begann bereits der Freitag in England bei recht schwierigen Verhältnissen und auf teils nasser Strecke sehr vielversprechend. Rekordweltmeister Jonathan Rea (Kawasaki ZX-10RR) beendete das erste freie Training endlich wieder einmal als schnellster und sein britischer Kollege Bradley Ray (Yamaha YZF-R1) war vor BMW Ersatzmann Tom Sykes erstaunlicher fünfter und damit die Sensation des FP1. Alvaro Bautista hingegen riskierte am Freitagvormittag wenig und lag am Ende nur auf dem siebten Rang. Auch wenn man dieses Ergebnis nicht überbewerten sollte, war es doch für die vielen Fans an der Strecke höchst erfreulich und dazu für die Briten besonders wohltuend. Aber auch deutsche Besucher durften jubeln, mit einem starken Philipp Öttl auf der besten Ducati mit Platz 3 hinter Rea und Toprak Razgatlioglu (Yamaha). Genau deshalb sollten jedoch die Gegner des WM-Leaders gewarnt sein. Wenn ein Privatfahrer auf der Ducati derart schnell unterwegs sein konnte, war natürlich erst recht mit einer Steigerung von Alvaro Bautista im Verlauf des Wochenendes zu rechnen.

Philipp Öttl (Team GoEleven Ducati Panigale V4R) war der beste Privatpilot im FP1, bevor Axel Bassani auf der Motocorsa Ducati im zweiten freien Training noch einen Tick schneller als der Bayer war. Zusammen mit Toprak war dieser der einzige, welcher sich am Nachmittag noch verbessern konnte, bevor starker Regen die Zeitenjagd stoppte.

Schrecksekunde im FP1 der WSSP 600 – Regen bremst FP2 ein

Der junge Türke Bahattin Sofuoglu wurde bei einem Sturz in Kurve 10 von seiner sich überschlagenden MV Agusta getroffen und blieb danach im Kiesbett liegen. Dies folgte für eine kurze Unterbrechung des FP1 und im zweiten freien Training stoppte erneut das „englische Wetter“ die Zeitenjagd. Dies genauso in der WSBK, als kurz nach Beginn des FP2 immer stärkerer Regen einsetzte. Damit wurden nur für sieben Fahrer die Zeiten gemessen und veröffentlicht, weil alle andern unmittelbar nach gezeigter Regenflagge bereits an die Box fuhren. Mit Ausnahme von Razgatlioglu und Bassani, welche sich noch leicht gegenüber dem Morgen zu verbessern vermochten, waren nur noch Syahrin, Baldassari, Granado, Aegerter und dazu das ehemalige MotoGP Ass Petrucci auf der Strecke. Die Zeit von Kawasaki Hoffnung Jonathan Rea im FP1 wurde dabei nicht mehr unterboten. Für am Wochenende ist die Wahrscheinlichkeit für Regen deutlich tiefer, aber in good old England weiß man nie. Nachfolgend der Link mit den aktuellen Ergebnissen:

https://www.worldsbk.com/de/ergebnisse%20statistiken

Als den Zuschauern der Atem stockte – die sich überschlagende Maschine von Sofuoglu traf den Piloten mit dem Hinterrad an dessen Helm, worauf dieser bewegungslos liegenblieb. Mit Verdacht auf Kopfverletzungen wurde der Cousin von WorldSSP 600 Rekordweltmeister Kenan Sofuoglu danach ins Medicalcenter gebracht.

Wie es in Donington Park weitergeht

Lokalzeit um 9 Uhr tritt die WorldSBK zum FP3 an, welches durch das Regenpech vom Freitag natürlich stark an Bedeutung gewann. Danach folgt die Superpole von WorldSSP 600 und danach der WSBK. Am Nachmittag um 14 Uhr englischer Zeit wird der erste Lauf der sechsten Runde gestartet, mit zuerst der Superbike und danach Supersport Kategorie. Nachfolgend der Link mit den detaillierten Informationen:

https://www.worldsbk.com/de/veranstaltung/GBR/2023

Wo nicht anders erwähnt gilt bei allen Bildern (© WorldSBK).