Diese Woche zum ersten Mal wieder auf der Strecke
Zusammen mit einigen Teams aus der MotoGP und der Motul WorldSBK hat sich auch das Kawasaki Racing Team für die Tests in Misano eingeschrieben. Der 5-fache Weltmeister fuhr dafür sogar mit seinem Van den weiten Weg nach Italien. Aufgrund der immer noch schwierigen Situation mit oft kurzfristig abgesagten Linienflügen sicher die einzig zuverlässige Möglichkeit, um wie geplant auf dem Circuito Marco Simoncelli eintreffen zu können. Der Nord-Ire hat gute Erinnerungen an das Rennen im Juni 2019, bei dem er das verregnete 1. Rennen überlegen gewonnen hatte. Trotz eines Ausrutschers im Superpole Race landete er am Sonntag im Trockenen noch auf Rang 5. Danach gewann er am Nachmittag erneut, nach hartem Kampf mit Toprak Razgatlioglu, der diese Saison für Pata Yamaha am Start ist.
Jonathan Rea zum Neubeginn in Misano
Jonathan Rea erklärte nach der Ankunft in Italien: „Ich freue mich riesig, wieder auf das Bike zu steigen – nicht nur wieder zu fahren, sondern das gesamte Team zu sehen und einfach die Zusammenarbeit zu geniessen. Das habe ich beim Lockdown verpasst. Ich denke, dies ist wahrscheinlich die längste Zeit, die ich von der Kawasaki je weg war! Misano ist eine grossartige Strecke, um wieder in Schwung zu kommen. Ich kenne unsere ZX-10RR sehr gut und ich kenne den Kurs auch gut. Wir werden zu Beginn der neu gestarteten Saison in diesem Sommer vier heisse Rennen in Spanien und Portugal haben. Es ist also perfekt, zu diesem Zeitpunkt an die Adria zu kommen, da das Wetter ähnlich sein sollte. Die Strecke selbst in Misano hat von allem etwas zu bieten – schnelle Kurven, schnelle und langsame Richtungswechsel sowie einige Stop-and-Go-Kurven.“
Jonathan Rea zur aktuellen Situation: „Aufgrund der Sperrung und der Quarantänebeschränkungen in Großbritannien bin ich hier in meinem MX-Van nach Italien gefahren. Ich bin hier mit meinen Bikes, meiner Trainingsausrüstung – so ziemlich mein Leben ist momentan in einem Van! Ich bin begeistert von der Reise und dem erneuten Testen. Es sollten grossartige zwei Tage sein, wenn wir weiterarbeiten, denn wir waren unter den Stärksten in Australien. Es ist wirklich schön, in diesen Test einzusteigen, um meine Zukunft mit KRT auch über diese Saison hinaus zu sichern. Die Atmosphäre dürfte ziemlich schön sein und wir können uns ganz auf dieses Jahr konzentrieren. Es war grossartig für das Team, uns trotz der globalen Situation zu diesem Test bringen zu können, und ich bin Dorna und den Rennstrecken dankbar, dass sie den neuen Kalender für uns ausgearbeitet haben. Ich kann es kaum erwarten, dass am 1. August in Jerez die Lichter ausgehen. Ich werde bereit sein.“
Alex Lowes
Alex Lowes erklärte: „Ich bin sehr, sehr aufgeregt, wieder auf mein Bike zu steigen! Offensichtlich lebe ich meinen Traumjob, also war es frustrierend, nicht reiten zu können, also diese Woche wieder rauszukommen? Ich werde in der Nacht vor dem Test zu Weihnachten wie ein Kind sein! Ich möchte jetzt einfach wieder auf meinem ZX-10RR raus. In Bezug auf die Arbeit und das, was wir erreichen wollen, freue ich mich darauf, dort weiterzumachen, wo wir mit einem guten Gefühl auf der Kawasaki aufgehört haben. Das Hauptziel dieses Tests ist es, das Gefühl mit dem Bike und dem Team zurückzubekommen und es auch zu geniessen! Dies ist meine erste Saison auf dem ZX-10RR, also wird es schön sein, das Kawasaki auf einer anderen Strecke mit Marcel und den Jungs zu probieren. Hoffentlich werden wir am Ende der Tests eine gute Geschwindigkeit erreichen und an der Grundeinstellung arbeiten, die im Winter so gut funktioniert hat. Ich bin froh, wenn es in Misano heisse Bedingungen gibt, denn es wird mir wichtig sein, auf diese Weise mit dem Fahrrad zu arbeiten. Ich bin schon in Italien, trainiere in der Sonne und fuhr bereits mit kleinen Motorrädern. Es ist gerade glühend heiss! „
Die KRT-Teamleitung zum Neustart
Guim Roda, KRT-Teammanager, erklärte: „Dieser Test ist unser eigentlicher Ausgangspunkt nach der langen Verzögerung von Covid-19. Wir müssen neu starten, hauptsächlich um mit den Fahrern in den Rhythmus zu kommen. Wir wissen, dass unsere Fahrer seit Australien viel gearbeitet haben, wenn auch mit einigen Einschränkungen. Deshalb müssen wir wissen, wie sie sein werden, wenn sie zu den Tests kommen. Im Allgemeinen müssen wir alles besonders gut organisieren und mit einem kurzen Kalender nach dem Neustart haben wir eine geringere Fehlerquote. Wir wollen bis Ende des Jahres weiter gewinnen. Wir sind auch beruhigt, dass beide Fahrer für das nächste Jahr bei KRT bestätigt sind, sodass wir uns alle voll und ganz auf diese Meisterschaftssaison konzentrieren. Es gilt, einen besonders guten Job machen. Auch weil Kawasaki und unsere Sponsoren, wie Monster Energy, Motocard, Showa und Elf, die gegenwärtigen Schwierigkeiten verstehen und ihre Unterstützung im Projekt und in ihren eigenen menschlichen Beiträgen fortgesetzt haben. Bis zum Ende des Jahres ist viel Erfolg und Berichterstattung erforderlich, um all ihre Unterstützung zurückzuzahlen! “
Der neue Kalender für die Fortsetzung 2020
Die Durchführung der mit Stern markierten Events ist derzeit noch unbestätigt. Dazu sind 3 Veranstaltungen im immer noch provisorischen Kalender, deren Termine aufgrund der Corona Pandemie noch nicht neu festgelegt wurden. Aktuell rechnen viele Insider damit, dass es bei dem „Rumpfprogramm“ mit nur noch 6 Runden nach dem Saisonauftakt in Down Under bleiben könnte. Drücken wir die Daumen, dass zumindest diese Rennen trotz Covid-19 wie geplant über die Bühne gehen können. Am 1. August soll es in Jerez de la Frontera endlich weitergehen. Bis dahin testen einzelne Teams in Misano und später auch noch auf den Circuito de Barcelona-Catalunya.
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