Danilo Petrucci (Tech 3 KTM) – der Italiener übte am 5. MotoGP Testtag bei Sandsturm offensichtlich bereits für sein erstes Dakar-Abenteuer, das für einen „Red Bull Athleten“ fast als Pflichtübung gilt. Der Irrsinn in Losail geht jedoch auch bei den kleineren Klassen weiter (© MotoGP).

Tag 2 für Moto2 Test in Katar – eine absolute Farce!

Eigentlich ist der Test auf dem Losail International Circuit ein gutes Stück weit eine absolute Farce, was die Moto2 betrifft. Mittlerweile sickerte durch, dass an den drei Testtagen insgesamt nur 111 Runden pro Fahrer zugelassen sind. Als Begründung dafür wurde erklärt, die Einheitsmotoren von Triumph müssten auch noch das Doppelrennen mit den beiden Katar-Grand Prix vom 28. März und 4. April überstehen. Wir berichteten vor wenigen Tagen über WorldSBK Tests in Misano einiger Teams und Fahrer. Dabei legten Tito Rabat und Andrea Locatelli täglich über 90 Runden zurück, bei nur knapp über 10 Grad Celsius Aussentemperatur. Nach der Panne mit den Verzögerungen bei PCR-Tests, deren Auswertung offenbar bis zu zwei Tagen dauerte, erleben die Teams gleich nun die nächste Pleite.

Im Januar zu Besuch am Autodromo do Algarve von uns fotografiert – bei rund 20 Grad Celsius! Während in Jerez und Portimão seit Wochen perfekte Verhältnisse für Test und Rennen herrschen, musste der GP Tross für Unsummen an Transport- und Reisekosten völlig unsinnig nach Katar, wo ein Sandsturm einen Testtag blockierte und laufend weitere Pannen ans Licht kommen. Gegen jede Vernunft boxte die Dorna dies durch und es ging dabei einzig und allein um das liebe Geld.

Die direkte Folge einer absoluten Fehlplanung mit Pleiten und Pannen
Wir gehören zu den wenigen oder gar einzigen, die öffentlich die Durchführung der MotoGP in Katar von Beginn an infrage stellten. Vor diesem Hintergrund müssen in der stinkreichen MotoGP Serie nun Fahrer der mittleren Klasse ihren Test künstlich reduzieren, weil die Lebensdauer nicht überstrapaziert werden soll. Ursprünglich waren sogar Container nach Malaysia verschifft worden, wie später durchsickerte. Obwohl dort an einen Test gar nicht zu denken war, aufgrund der Pandemie. Wir hatten darauf bereits anfangs Januar hingewiesen und als die Dorna dies endlich realisierte, war es bereits zu spät. Es wurde Geld durch Fehler von der spanischen Firma förmlich aus dem Fenster geworfen. Und nun spart man bei einigen Einheitsmotoren, die nicht einmal einen viertel Container beanspruchen, das ist ein schlechter Witz!

Hinter der Haupttribüne von Losail von uns fotografiert – Kamele und Sonnenuntergang vor höchst fragwürdiger Kulisse für Tests und Rennen. Zumindest angesichts der Pandemie und in Zeiten, in welchen fast sämtliche Regierungen vor unnötigen Reisen warnen. MotoGP-Zampano Carmelo Ezpeleta und FIM scheren sich nicht darum, sie ziehen ihr fragwürdiges Ding eisern durch.

Moto2 – erste Session mit nur einem Bruchteil der Fahrer

Das Sparprogramm mit den Triumph-Motoren zeigte Wirkung. Mit Stefano Manzi war in der ersten Session nur ein einziger Fahrer überhaupt auf der Strecke. Vor diesem Hintergrund kann man sich auch eine Rangliste ersparen. Der Neuzugang im Flexbox HP 40 Team drehte exakt 10 Runden und fuhr danach wieder an die Box. Um kurz nach 12:30 Uhr startete die zweite Session, wo einige Fahrer mehr auf der Strecke erwartet werden. Testzeiten haben grundsätzlich aber sowieso nur beschränkte Aussagekraft. Richtig spannend wird es erst ab nächsten Freitag mit Beginn des ersten GP-Wochenendes.

Tom Lüthi von uns in der Startaufstellung von Losail fotografiert – der Schweizer musste mittlerweile seinen Platz im Liqui Moly Intact Team räumen und an seiner Stelle wurde Tony Arbolino verpflichtet. Viele zählten Tom Jahr für Jahr zu den Mitfavoriten um den Titel, doch diesen Wunsch wird er womöglich auch 2021 nicht erfüllen. Mittlerweile geben ihm die meisten Beobachter höchstens noch Aussenseiterchancen.

Die 5. Session der Moto3 ist zu Ende – Guevara on top

In der vierten Session waren nur 18 von 27 anwesenden Fahrern auf der Strecke. Mit Tatsuki Suzuki, fehlt mit einem positiven Covid-19 Test bereits der erste Fahrer. Die fünfte Session führte am Ende Izan Guevara vor John McPhee an. Die Zeiten lagen jedoch deutlich über den schnellsten Runden am Vortag. Weil einige Fahrer dazu noch fehlten, verzichten wir an dieser Stelle auf eine Zusammenfassung der zweiten Session des 2. Tages. In diesem Artikel folgt am Tagesende natürlich aber die Rangliste.

Petronas Sprinta Racing Neuzugang Darryn Binder war bisher in der Moto3 der schnellste Fahrer und sein Teamkollege John McPhee belegte vor Filip Salac (Rivacold Snipers Team) Platz 3 (© MotoGP).

Stand um 12:55 Uhr: Aktuell ist wieder die Moto2 mit ihrem „Motoren-Schonprogramm“ auf der Strecke. Ganze 5 Fahrer sind dabei erst aus der Box gefahren. Vermutlich macht eine Veröffentlichung der Testzeiten frühestens am Abend halbwegs Sinn. Sportlich gesehen ist das aktuelle Geschehen in Losail derzeit leider ein schlechter Witz. Hätten wir früher gewusst, dass das Geld für den Transport von 25 bis 30 Ersatzmotoren fehlt, wir hätten zu seiner Sammlung aufgerufen! Aber dies alles hätte mit einer vernünftigen Planung und dem Auftakt in Europa letztlich auch verhindert werden können.

Stand um 15:15 Uhr: Bei den Moto2 Fahrern zeigte das Schonprogramm seine Wirkung. Insgesamt waren 3 Fahrer gar nicht auf der Strecke und nur gerade deren 6 fuhren 15 oder mehr Runden in mehr als einer Stunde! Da es aus diesem Grund keine Zeitverbesserung gegenüber dem Vortag gab, kann man auch hier auf die „Rangliste“ getrost verzichten. Somit wird erwartet, dass es in der 3. Session zum ersten Mal an diesem Tag richtig zur Sache geht. Auch in der Moto3 wurde in der zweiten Session gefahren und nur wenig fleißiger als in der künstlich eingebremsten Moto2. Die besten Zeiten vom Vortag blieben dabei bis 10 Minuten vor Schluss der 3. Session jedoch unangetastet. Die beiden Petronas Sprinta Piloten Binder und McPhee führen damit immer noch in der kombinierten Zeitliste.

Neue Bestzeit von Denis Foggia um 15:45 Uhr: In der Moto3 gab es durch den Italiener mit 2:05,595 soeben eine neue Bestzeit. Der Leopard Racing Pilot wurde jedoch wenig später von John McPee an der Spitze abgelöst und in Kürze kommt hier die Zusammenfassung von Tag 2 der Moto3.

Moto3 – die Zeiten von Session 6 mit John McPhee an der Spitze:
1, MCPHEE John, 2:05.286
2, FOGGIA Dennis, 2:05.595, +0.309
3, MIGNO Andrea, 2:05.692, +0.406
4, ACOSTA Pedro, 2:05.980, +0.694
5, SALAC Filip, 2:06.050, +0.764
6, TATAY Carlos, 2:06.143, +0.857
7, MASIA Jaume, 2:06.174, +0.888
8, FENATI Romano, 2:06.252, +0.966
9, GUEVARA Izan, 2:06.257, +0.971
10, GARCIA Sergio, 2:06.325, +1.039
11, SASAKI Ayumu, 2:06.446, +1.160
12, BINDER Darryn, 2:06.449, +1.163
13, ANTONELLI Niccolò, 2:06.517, +1.231
14, ARTIGAS Xavier, 2:06.606, +1.320
15, ÖNCÜ Deniz, 2:06.672, +1.386
16, RODRIGO Gabriel, 2:06.739, +1.453
17, ALCOBA Jeremy, 2:06.752, +1.466
18, TOBA Kaito, 2:06.798, +1.512
19, FELLON Lorenzo, 2:07.067, +1.781
20, YAMANAKA Ryusei, 2:07.141, +1.855
21, DUPASQUIER Jason, 2:07.192, +1.906
22, NEPA Stefano, 2:07.197, +1.911
23, KUNII Yuki, 2:07.348, +2.062
24, KOFLER Maximilian, 2:07.517, +2.231
25, IZDIHAR Andi Farid, 2:07.720, +2.434
26, ROSSI Riccardo, 2:07.760, +2.474
27, FERNANDEZ Adrian, 2:07.894, +2.608

Die beste Zeit des Schotten war schneller als am Vortag und gegenüber den Zeit von 2’05,403 aus dem Jahr 2019 mit der schnellsten Rennrunde von Romano Fenati eine Verbesserung. Die 2’04,561 von Aron Canet mit seinem All Time Lap Record blieb dabei jedoch unangetastet. Weiter geht es mit der Moto2 und deren 3. Session des Tages. Viertletzter war Max Kofler, während erneut Jason Dupasquier mit P21 ein gutes Stück besser abschnitt als der Österreicher und die Ehre der kleinen Schweizer Delegation damit hochhielt. Kuhglocken wird man in Losail in einer Woche jedoch keine hören. Der Saisonstart wurde von FIM und Dorna prompt in ein Land mit Einreisesperre für Ausländer gelegt. Nur Sportler und Impf-Touristen wie Marc Marquez ließ man am Hamad International Airport von Doha einreisen.

Petronas Sprinta Racing Speerspitze John McPhee – nach zweitbester Zeit am Vortag fuhr der Schotte am 20. März in der 3. Session des Tages die bisher schnellste Zeit der Moto3 von 2021 (© MotoGP).

Moto2 um 16:10 Uhr: In der Moto2 läuft derzeit die dritte Session des Tages. Wie erwartet sind bereits in der letzten Stunde fast sämtliche Fahrer bereits mit dabei. Mit 1’59,211 war bis dahin Sam Lowes schnellster Mann auf der Strecke. Damit liegt er nur noch eineinhalb Zehntel unter der gestrigen Bestzeit von Remy Gardner.

Moto2 um 17:10 Uhr – Testabschluss mit Xavi Vierge on Top: Nachdem bereits in der Nachwuchsklasse mit McPhee ein Petronas Sprinta Racing Fahrer die Bestzeit holte, legte in der Moto2 sein Mannschaftskollege Xavi Vierge nach. Das Malaysische Team stellte mit Morbido und Quartararo bereits in der MotoGP am Ende zwei Fahrer in den Top 3. Damit dürfte aktuell vom Optimum für das vom staatlichen Mineralölkonzern gesponserte Erfolgsteam gesprochen werden. Zu berücksichtigen ist in der Moto2, wie gering die Abstände sind. So trennen Joe Roberts mit der zehnt besten Zeit auf Vierges Bestmarke lediglich 0,413 Sekunden. In der Moto3 beträgt dieser Abstand knapp über eine Sekunde. Daher muss sich selbst Marcel Schrötter auf P23 mit 1,203 Sekunden Rückstand auf die Bestzeit den Kopf noch kein bisschen zerbrechen.

Moto2 – die Zeiten von Session 6:
1, VIERGE, Xavi, +1:58.832
2, CANET, Aron, +1:58.858, +0.026
3, NAVARRO, Jorge, +1:58.888, +0.056
4, GARDNER, Remy, +1:58.894, +0.062
5, DIXON, Jake, +1:58.900, +0.068
6, BEZZECCHI, Marco, +1:58.921, +0.089
7, BENDSNEYDER, Bo, +1:59.185, +0.353
8, FERNANDEZ, Raul, +1:59.204, +0.372
9, LOWES, Sam, +1:59.211, +0.379
10, ROBERTS, Joe, +1:59.245, +0.413
11, ARBOLINO, Tony, +1:59.360, +0.528
12, FERNANDEZ, Augusto, +1:59.468, +0.636
13, OGURA, Ai, +1:59.568, +0.736
14, MANZI, Stefano, +1:59.569, +0.737
15, LUTHI, Thomas, +1:59.644, +0.812
16, GARZO, Hector, +1:59.656, +0.824
17, DI GIANNANTONIO, Fabio, +1:59.759, +0.927
18, CORSI, Simone, +1:59.762, +0.930
19, BEAUBIER, Cameron, +1:59.833, +1.001
20, ARENAS, Albert, +1:59.854, +1.022
21, RAMIREZ, Marcos, +1:59.904, +1.072
22, BULEGA, Nicolò, +1:59.913, +1.081
23, CHANTRA, Somkiat, +1:59.978, +1.146
24, BALDASSARRI, Lorenzo, +1:59.994, +1.162
25, SCHROTTER, Marcel, 2:00.035, +1.203
26, DALLA PORTA, Lorenzo, 2:00.083, +1.251
27, MONTELLA, Yari, 2:00.116, +1.284
28, VIETTI, Celestino, 2:00.538, +1.706
29, SYAHRIN, Hafizh, 2:00.941, +2.109