Der Motopark Oschersleben & die Rückkehr der WorldSBK Am 25. Juli 1997 wurde nach nur 13 Monaten Bauzeit der Motopark Oschersleben eingeweiht. Nach Nürburgring und Hockenheimring war es die dritte permanente Test- und Rennstrecke Deutschlands, bevor der Eurospeedway und nach Umbaumaßnahmen der Sachsenring dazukamen. Die bei Oschersleben/Bode liegende Anlage liegt eine halbe Autostunde von Magdeburg […]
Vorstellung Donington Park
Die Bilderbuch-Rennstrecke in England Donington Park ist eine Motorsportstrecke in der Nähe Schloss Donington in Leicestershire, England. Ursprünglich ein Teil des Donington Hall-Anwesens, entstand in der Zeit zwischen dem Ersten und Zweite Weltkrieg die Rennstrecke. Diese wurde nach Kriegsausbruch als Lager für Militärfahrzeuge verwendet und verfiel danach mangels Unterhaltsarbeiten. Der einheimischen Bauunternehmer Tom Wheatcroft kaufte […]
Vorstellung KymiRing
Die neue MotoGP Strecke mit geplanter Premiere 2020 Der KymiRing ist eine per Anfang 2020 noch im Bau befindliche Rennstrecke in Iitti. Kymenlaakso. Sie grenzt an die regionale Hauptstadt Kouvola und befindet sich 110 Kilometer nordöstlich der finnischen Hauptstadt Helsinki. Der Kurs wurde als erste permanente Rennstrecke des Landes für eine FIA Grade One Lizenz […]
WSBK Phillip Island – Teil 5
Das 2. Rennen am Sonntag und die Rückreise aus Australien Nach dem WM-Lauf der Supersport 600 Weltmeisterschaft sollte es auf der Strecke von Phillip Island nochmals spannend zur Sache gehen. Im Sprint-Rennen, dem 2019 neu eingeführten sogenannten Superpole Race, hatte Jonathan Rea zurückgeschlagen. Nachdem das Sprintrennen über 10 Runden auch die Startreihenfolge der ersten 10 […]
Sepang – Malaysias GP-Strecke
Malaysia nach Japan das aktivste Land Asiens im Motorsport Die Anfänge in Malaysia für SBK und Motorrad-GP’sMotorrad-Rennsport hat in Malaysia bereits eine lange Tradition und geht bis in die 1990-er Jahre zurück. Nachdem die FIM SBK Weltmeisterschaft im Jahr 1990 zum ersten Mal auf der Strecke von Sha Alam zu Gast war, folgte nur ein […]
Der Sachsenring – Teil 2
Die letzten Jahre vor dem Neubau Das Ende der GP-Ära zu Beginn der 70-er JahreDie schnellste Rennrunde auf dem Sachsenring fuhr der 15-fache Rekord-Weltmeister Giacomo Agostini aus Italien. Mit seiner 500 cm³ MV Agusta legte „Ago nazionale“ die fliegende Runde mit einer Durchschnitts-Geschwindigkeit von beinahe 180 km/h zurück. Doch nach 1972 war Schluss mit GP-Sport […]
Der Sachsenring – Teil 1
Die Traditionsrennstrecke in der ehemaligen DDR Die Ursprünge für das erste Rennen auf dem anfänglichen Kurs auf einer 8,71 km langen Strecke gehen auf das Jahr 1927 zurück. Gefahren wurde auf öffentlichen Straßen, welche auch durch die Kreisstadt Hohenstein-Ernstthal und Hermsdorf in Sachsen führten. Am 26. Mai, dem Himmelfahrtstag sollen über 140’000 Zuschauer dem sogenannten […]
WSBK Phillip Island – Teil 4
Das Supersport 600 Rennen und Krummis Pech Bereits bei den 2-tätigen Testfahrten zu Wochenbeginn vor dem Rennen hatte sich gezeigt, dass Andrea Locatelli wohl der Mann sein dürfte, den es zu schlagen galt. Randy Krummenacher verlor als zweiter immerhin 0.657 Sekunden auf seinen Nachfolger im Bardahl Evan Bros Yamaha Team. Doch in der Superpole gelang […]
Die Tech 3 Story – Teil 3
Der sportliche Absturz nach 30 Jahren Zum 30-jährigen Jubiläum des französischen Teams gibt es derzeit nur wenig Anlass zum Feiern. Dabei ist nicht allein die Rede von der Corona Pandemie, sondern dem sportlichen Absturz in der Saison 2019. Die Hauptschuld daran trägt dabei Teamchef Hervé Poncharal selbst. Sein Entscheid, die langjährige Partnerschaft mit Yamaha auf […]
Die Tech 3 Story – Teil 2
Die goldenen Jahre 2010 bis 2018 – Teil 2 von 3 Zum 30-jährigen Jubiläum des französischen Teams blicken wir im zweiten von 3 Teilen auf die erfolgreichsten Jahre ab 2010 zurück. Ein interessantes Kapitel im GP-Rennsport des letzten Jahrzehnts. Nach 2 Jahren mit dem Duo Colin Edwards und James Toseland trennten sich die Wege des […]